Сравнение: Lorraine 40 t, FCM 50 t

Единственный прототип машины был выпущен в 1952 году. В новой машине, наряду с качающейся башней, была использована оригинальная ходовая с пневматическими шинами. Танк прошел испытания, но серийно не выпускался.

Разработка машины началась в декабре 1945 года. Проект должен был составить альтернативу АМХ 50t. Машина сочетала в себе архаичные решения, характерные для довоенного французского танкостроения с немецкими разработками. Танк должен был оснащаться дополнительным баком-прицепом, устройством для подводного вождения и съёмным минным тралом. Работы над проектом были прекращены на стадии эскиза.