Сравнение: FV215b (183), Объект 263

GB48_FV215b_183

Проект тяжёлой САУ, разработанной с использованием узлов и агрегатов Conqueror Mk.II. Отличительной особенностью машины было расположение орудия во вращающейся башне в кормовой части. После изготовления макета работы были свёрнуты.

Object263

Разработка тяжёлой противотанковой самоходной установки на базе тяжёлого танка ИС-7 началась в 1950 году. Было разработано три эскизных варианта проекта. На основании одного из проектов был изготовлен полноразмерный деревянный макет машины. Однако в дальнейшем все работы по проекту были прекращены в связи с отказом от серийного производства ИС-7.

Модули
Быстрый выбор
Башни
Орудия
Двигатели
Ходовые
Радиостанции
Основные Характеристики
missing translate missing translate missing translate
Уровень X X
Уровни боёв 10 11 10 11
Цена 6,100,000 6,100,000
Прочность
Дальность связи
Макс. скорость34.3 km/h55 km/h
Макс. скорость заднего хода12 km/h20 km/h
Масса
Предельная масса
Экипаж
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
  • Loader
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
  • Loader
Броня
Бронирование корпуса
Front:
152.4 mm
Side:
50.8 mm
Rear:
76.2 mm
Front:
250 mm
Side:
80 mm
Rear:
50 mm
Бронирование башни
Мобильность
Мощность двигателя
Удельная мощность
Скорость поворота шасси
Максимальный угол
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Вероятность пожара
Тип двигателя
Башня
Обзор
Скорость поворота башни
Траектория поворота
Орудие
Урон (Радиус разлёта осколков)
Бронепробиваемость
Цена снаряда
Скорость полёта снаряда
Урон в минуту
Скорость выстрела
Время перезарядки
Барабан
Точность
Время сведения
Углы вертикальной наводки
Боекомплект
Маскировка
Неподвижный %15.00 %
В движении %9.25 %
Во время стрельбы %3.61 %
Боевая статистика
Точность71.4687 %75.7549 %
Заработок за бой-29322-9747.69
Процент побед48.9615 %51.4541 %
Урон за бой2238.152284.23
Убийств за бой1.218181.17415
Расширенная статистика @ vbaddict.net Расширенная статистика Расширенная статистика