Cruiser Mk. II
Wielka Brytania - Czołgi lekkie
A10 Cruiser Mk. II to kolejna wersja rozwojowa wersji A9 zaprojektowana przez Johna Cardena. A10 posiadał wzmocniony pancerz, a usunięto z niego wieże z karabinami maszynowymi. Prototyp powstał w lipcu 1937 r. i wszedł do służby jako ciężki czołg krążowniczy. W latach 1939-1939 zamówiono 175 pojazdów, które wyprodukowano do września 1940 r. Pojazdy te brały udział w walkach we Francji (1940), Grecji (1941) i Afryce Północnej (1941).
Główne cechy
| Poziom |
III |
| Punkty życia |
- Default:
- 220 HP
- Upgraded turret:
- 240 HP
|
| Cena |
31,000 |
|
Waga
|
8.07 t |
| Maksymalna prędkość |
40 km/h |
| Maksymalna prędkość do tyłu |
15 km/h |
| Pancerz podwozia |
- Front:
- 30 mm
- Side:
- 22 mm
- Rear:
- 12 mm
|
| Załoga |
- Commander
- Gunner
- Driver
- Radio Operator
- Loader
|
| Compare similar |
|
Wieże
| Poziom |
II |
| Wieża |
A10E1 |
| Pancerz |
- Front:
- 30 mm
- Side:
- 26 mm
- Rear:
- 30 mm
|
| Prędkość obrotu |
46 d/s |
| Kąt obrotu |
360 |
| Zasięg widzenia |
320 m |
| Waga |
2,750 kg |
| Cena |
730 |
| XP |
0 |
| Poziom |
III |
| Wieża |
Cruiser Mk. II |
| Pancerz |
- Front:
- 30 mm
- Side:
- 26 mm
- Rear:
- 30 mm
|
| Prędkość obrotu |
46 d/s |
| Kąt obrotu |
360 |
| Zasięg widzenia |
330 m |
| Waga |
2,750 kg |
| Cena |
1,700 |
| XP |
350 |
Działa
| Poziom |
III |
| Ilość amunicji |
100 rounds |
| Szybkostrzelność |
27.27 r/m |
| Czas przeładowania |
2.20 s |
| Magazynek |
/ |
| Czas celowania |
1.70 s |
| Celność |
0.36 m |
| Kąt wychylenia |
|
| Uszkodzenia (Promień eksplozji) |
- AP
- 45 HP
- APCR
- 45 HP
- HE
- 60 HP (0.35 m)
|
| Uszkodzenia / min. |
- AP
- 1227.15 HP/min
- APCR
- 1227.15 HP/min
- HE
- 1636.2 HP/min
|
| Penetracja |
- AP
- 64 mm
- APCR
- 121 mm
- HE
- 23 mm
|
| Prędkość pocisku |
- AP
- 792 m/s
- APCR
- 990 m/s
- HE
- 792 m/s
|
| Cena pocisku |
- AP
- 25
- APCR
- 3 (gold)
- HE
- 15
|
| Waga |
130 kg |
| Cena |
6,000 |
| XP |
0 |
| Poziom |
IV |
| Ilość amunicji |
160 rounds |
| Szybkostrzelność |
34.29 r/m |
| Czas przeładowania |
5.50 s |
| Magazynek |
Size: 4
Reload time: 0.5 s |
| Czas celowania |
1.90 s |
| Celność |
0.43 m |
| Kąt wychylenia |
|
| Uszkodzenia (Promień eksplozji) |
- AP
- 45 HP
- APCR
- 45 HP
- HE
- 60 HP (0.35 m)
|
| Uszkodzenia / min. |
- AP
- 1543.05 HP/min
- APCR
- 1543.05 HP/min
- HE
- 2057.4 HP/min
|
| Penetracja |
- AP
- 49 mm
- APCR
- 71 mm
- HE
- 23 mm
|
| Prędkość pocisku |
- AP
- 732 m/s
- APCR
- 915 m/s
- HE
- 732 m/s
|
| Cena pocisku |
- AP
- 30
- APCR
- 2 (gold)
- HE
- 15
|
| Waga |
160 kg |
| Cena |
20,000 |
| XP |
1,000 |
| Poziom |
V |
| Ilość amunicji |
30 rounds |
| Szybkostrzelność |
5.00 r/m |
| Czas przeładowania |
12.00 s |
| Magazynek |
/ |
| Czas celowania |
3.40 s |
| Celność |
0.58 m |
| Kąt wychylenia |
|
| Uszkodzenia (Promień eksplozji) |
- HE
- 370 HP (1.58 m)
- HEAT
- 280 HP
|
| Uszkodzenia / min. |
- HE
- 1850 HP/min
- HEAT
- 1400 HP/min
|
| Penetracja |
- HE
- 47 mm
- HEAT
- 110 mm
|
| Prędkość pocisku |
- HE
- 243 m/s
- HEAT
- 243 m/s
|
| Cena pocisku |
- HE
- 156
- HEAT
- 14 (gold)
|
| Waga |
393 kg |
| Cena |
35,000 |
| XP |
2,300 |
Silniki
| Poziom |
I |
| Moc silnika |
120 hp |
| Szansa na pożar |
20 % |
| Waga |
340 kg |
| Cena |
300 |
| XP |
0 |
| Poziom |
II |
| Moc silnika |
150 hp |
| Szansa na pożar |
20 % |
| Waga |
360 kg |
| Cena |
1,200 |
| XP |
80 |
Zawieszenia
| Poziom |
II |
| Limit obciążenia |
14.50 t |
| Prędkość obrotu |
32 d/s |
| Waga |
3,000 kg |
| Cena |
670 |
| XP |
0 |
| Poziom |
III |
| Limit obciążenia |
16.70 t |
| Prędkość obrotu |
34 d/s |
| Waga |
3,000 kg |
| Cena |
1,700 |
| XP |
310 |
Radia
| Poziom |
III |
| Zasięg sygnału |
350 m |
| Waga |
40 kg |
| Cena |
600 |
| XP |
0 |
| Poziom |
V |
| Zasięg sygnału |
375 m |
| Waga |
40 kg |
| Cena |
3,600 |
| XP |
610 |
| Poziom |
VI |
| Zasięg sygnału |
400 m |
| Waga |
40 kg |
| Cena |
15,000 |
| XP |
1,480 |
| Poziom |
VII |
| Zasięg sygnału |
450 m |
| Waga |
40 kg |
| Cena |
21,000 |
| XP |
3,600 |