Tiger I
Niemcy - Czołgi ciężkie
Opracowanie konstrukcji czołgu Tiger I rozpoczęto w firmie Henschel w roku 1937. Masowa produkcja ruszyła w 1942 - łącznie wyprodukowano 1354 egzemplarze. Pierwszy raz użyto bojowo tego czołgu pod Leningradem - wozy tego typu jednakże spotkać można było na froncie od Tunezji po Kursk. Mimo przerwania produkcji w lecie 1944 roku, Tiger I używany był w walce do końca wojny.
Główne cechy
| Poziom |
VII |
| Punkty życia |
1500 HP |
| Cena |
1 |
|
Waga
|
25.65 t |
| Maksymalna prędkość |
40 km/h |
| Maksymalna prędkość do tyłu |
12 km/h |
| Pancerz podwozia |
- Front:
- 100 mm
- Side:
- 80 mm
- Rear:
- 80 mm
|
| Załoga |
- Commander
- Gunner
- Driver
- Radio Operator
- Loader
|
| Compare similar |
|
Wieże
| Poziom |
VIII |
| Wieża |
Turret_2_PzVI_IGR |
| Pancerz |
- Front:
- 100 mm
- Side:
- 80 mm
- Rear:
- 80 mm
|
| Prędkość obrotu |
18 d/s |
| Kąt obrotu |
360 |
| Zasięg widzenia |
380 m |
| Waga |
8,950 kg |
| Cena |
33,220 |
| XP |
0 |
| Poziom |
|
| Wieża |
|
| Prędkość obrotu |
|
| Kąt obrotu |
|
| Zasięg widzenia |
|
Działa
| Poziom |
VIII |
| Ilość amunicji |
72 rounds |
| Szybkostrzelność |
8.96 r/m |
| Czas przeładowania |
6.70 s |
| Magazynek |
/ |
| Czas celowania |
2.70 s |
| Celność |
0.34 m |
| Kąt wychylenia |
|
| Uszkodzenia (Promień eksplozji) |
- AP
- 240 HP
- APCR
- 240 HP
- HE
- 295 HP (1.4 m)
|
| Uszkodzenia / min. |
- AP
- 2150.4 HP/min
- APCR
- 2150.4 HP/min
- HE
- 2643.2 HP/min
|
| Penetracja |
- AP
- 203 mm
- APCR
- 237 mm
- HE
- 44 mm
|
| Prędkość pocisku |
- AP
- 1000 m/s
- APCR
- 1250 m/s
- HE
- 1000 m/s
|
| Cena pocisku |
- AP
- 252
- APCR
- 11 (gold)
- HE
- 252
|
| Waga |
2,562 kg |
| Cena |
112,180 |
| XP |
0 |
Silniki
| Poziom |
VIII |
| Moc silnika |
700 hp |
| Szansa na pożar |
20 % |
| Waga |
1,300 kg |
| Cena |
54,000 |
| XP |
0 |
Zawieszenia
| Poziom |
VII |
| Limit obciążenia |
61.00 t |
| Prędkość obrotu |
26 d/s |
| Waga |
19,000 kg |
| Cena |
21,600 |
| XP |
0 |
Radia
| Poziom |
IX |
| Zasięg sygnału |
710 m |
| Waga |
150 kg |
| Cena |
43,200 |
| XP |
0 |