Porównywanie: WZ-131 Kontra T71
W 1957 roku rozpoczęto prace projektowe nad lżejszą wersją wozu Type 59. Pojazd stworzono do walk na górzystych i bagnistych terenach południowych Chin. Pierwszy prototyp powstał w 1962 roku. Później konstrukcja przeszła kilka etapów modernizacyjnych. |
Eksperymentalny lekki czołg z wieżą oscylacyjną, przeznaczony do transportu drogą powietrzną. Opracowywany w latach 1952-1953 w charakterze następcy M41. Uzbrojenie uznano jednak za nieefektywne, a projekt zarzucono. Wybudowano tylko drewniany prototyp. |
||
Moduły | |||
Automatyczny wybór |
|
|
|
---|---|---|---|
Wieże | |||
Działa | |||
Silniki | |||
Zawieszenia | |||
Radia | |||
Główne cechy | |||
Strona z danymi czołgu | Strona z danymi czołgu | Strona z danymi czołgu | |
Poziom | VII | VII | |
Walki na poziomie | 8 9 10 | 8 9 10 11 | |
Cena | 1,350,000 | 1 | |
Punkty życia | |||
Zasięg sygnału | |||
Maksymalna prędkość | 60 km/h | 64.4 km/h | |
Maksymalna prędkość do tyłu | 23 km/h | 23 km/h | |
Waga | |||
Limit obciążenia | |||
Załoga |
|
|
|
Pancerz | |||
Pancerz podwozia |
|
|
|
Pancerz wieży | |||
|
|||
Mobilność | |||
Moc silnika | |||
Konie mechaniczne / tone | |||
Prędkość obrotu | |||
Maksymalny kąt podjazdu | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Szansa na pożar | |||
Rodzaj silnika | |||
Wieża | |||
Zasięg widzenia | |||
Obrót wieży | |||
Kąt obrotu | |||
Uzbrojenie | |||
Uszkodzenia (Promień eksplozji) | |||
Penetracja | |||
Cena pocisku | |||
Prędkość pocisku | |||
Uszkodzenia / min. | |||
Szybkostrzelność | |||
Czas przeładowania | |||
Magazynek | |||
Celność | |||
Czas celowania | |||
Kąt wychylenia | |||
Ilość amunicji | |||
Wartości kamuflażu | |||
Podczas postoju | 18.85 % | % | |
W ruchu | 18.85 % | % | |
Podczas wystrzału | 3.99 % | % | |
Wydajność bitewna | |||
Celność | 62.1705 % | % | |
Dochód kredytów netto | 41.3001 | ||
Procent wygranych bitew | 49.3927 % | % | |
Zadane obrażenia | 426.876 | ||
Zniszczonych podczas bitwy | 0.359716 | ||
Więcej statystyk @ vbaddict.net | Więcej statystyk | Więcej statystyk |