Porównywanie: VK 45.02 (P) Ausf. B Kontra Conqueror
Dwa prototypy zostały zaprojektowane przez Ferdynanda Porsche. Jeden z nich posiadał wieżę umieszczoną z przodu pojazdu, drugi - z tyłu. Nie wszedł do produkcji seryjnej. |
Czołg ten, opracowany w latach 1949-1952, miał stanowić przeciwwagę dla nowych radzieckich czołgów ciężkich. W sumie w latach 1955-1959 wyprodukowano 185 maszyn tego typu. |
||
Moduły | |||
Automatyczny wybór |
|
|
|
---|---|---|---|
Wieże | |||
Działa | |||
Silniki | |||
Zawieszenia | |||
Radia | |||
Główne cechy | |||
Strona z danymi czołgu | Strona z danymi czołgu | Strona z danymi czołgu | |
Poziom | IX | IX | |
Walki na poziomie | 9 10 11 | 9 10 11 | |
Cena | 3,598,000 | 3,600,000 | |
Punkty życia | |||
Zasięg sygnału | |||
Maksymalna prędkość | 30 km/h | 34.3 km/h | |
Maksymalna prędkość do tyłu | 15 km/h | 12 km/h | |
Waga | |||
Limit obciążenia | |||
Załoga |
|
|
|
Pancerz | |||
Pancerz podwozia |
|
|
|
Pancerz wieży | |||
|
|||
Mobilność | |||
Moc silnika | |||
Konie mechaniczne / tone | |||
Prędkość obrotu | |||
Maksymalny kąt podjazdu | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Szansa na pożar | |||
Rodzaj silnika | |||
Wieża | |||
Zasięg widzenia | |||
Obrót wieży | |||
Kąt obrotu | |||
Uzbrojenie | |||
Uszkodzenia (Promień eksplozji) | |||
Penetracja | |||
Cena pocisku | |||
Prędkość pocisku | |||
Uszkodzenia / min. | |||
Szybkostrzelność | |||
Czas przeładowania | |||
Magazynek | |||
Celność | |||
Czas celowania | |||
Kąt wychylenia | |||
Ilość amunicji | |||
Wartości kamuflażu | |||
Podczas postoju | 4.50 % | 5.50 % | |
W ruchu | 1.00 % | 1.00 % | |
Podczas wystrzału | 0.95 % | 1.10 % | |
Wydajność bitewna | |||
Celność | 75.0758 % | 76.9873 % | |
Dochód kredytów netto | -5742.76 | -6566.93 | |
Procent wygranych bitew | 48.2215 % | 48.4501 % | |
Zadane obrażenia | 1191.27 | 1387.1 | |
Zniszczonych podczas bitwy | 0.643869 | 0.75846 | |
Więcej statystyk @ vbaddict.net | Więcej statystyk | Więcej statystyk |