Porównywanie: Type 97 Te-Ke Kontra Pz.Kpfw. 38H 735 (f)
Te-Ke został opracowany przez Tokyo Gasu Denki, aby zastąpić przestarzały czołg lekki Type 94. Produkowano go w latach 1937–1942. Pojazd był wykorzystywany do zwiadu, łączności, patroli i wsparcia piechoty. Służył również jako opancerzony ciągnik. Łącznie wyprodukowano około 600 egzemplarzy. |
W maju 1940 roku armia francuska miała na stanie ponad 800 czołgów tego typu. Wiele z nich trafiło w ręce zwycięskich Niemców i zostało wykorzystanych do służby w Wehrmachcie. |
||
Moduły | |||
Automatyczny wybór |
|
|
|
---|---|---|---|
Wieże | |||
Działa | |||
Silniki | |||
Zawieszenia | |||
Radia | |||
Główne cechy | |||
Strona z danymi czołgu | Strona z danymi czołgu | Strona z danymi czołgu | |
Poziom | II | II | |
Walki na poziomie | 2 3 | 2 3 | |
Cena | 750 | 750 | |
Punkty życia | |||
Zasięg sygnału | |||
Maksymalna prędkość | 42 km/h | 37 km/h | |
Maksymalna prędkość do tyłu | 15 km/h | 16 km/h | |
Waga | |||
Limit obciążenia | |||
Załoga |
|
|
|
Pancerz | |||
Pancerz podwozia |
|
|
|
Pancerz wieży | |||
|
|||
Mobilność | |||
Moc silnika | |||
Konie mechaniczne / tone | |||
Prędkość obrotu | |||
Maksymalny kąt podjazdu | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Szansa na pożar | |||
Rodzaj silnika | |||
Wieża | |||
Zasięg widzenia | |||
Obrót wieży | |||
Kąt obrotu | |||
Uzbrojenie | |||
Uszkodzenia (Promień eksplozji) | |||
Penetracja | |||
Cena pocisku | |||
Prędkość pocisku | |||
Uszkodzenia / min. | |||
Szybkostrzelność | |||
Czas przeładowania | |||
Magazynek | |||
Celność | |||
Czas celowania | |||
Kąt wychylenia | |||
Ilość amunicji | |||
Wartości kamuflażu | |||
Podczas postoju | % | 17.00 % | |
W ruchu | % | 15.00 % | |
Podczas wystrzału | % | 4.33 % | |
Wydajność bitewna | |||
Celność | % | 61.485 % | |
Dochód kredytów netto | -3346.41 | ||
Procent wygranych bitew | % | 55.6019 % | |
Zadane obrażenia | 226.811 | ||
Zniszczonych podczas bitwy | 1.2528 | ||
Więcej statystyk @ vbaddict.net | Więcej statystyk | Więcej statystyk |