Porównywanie: T7 Combat Car Kontra Type 97 Te-Ke

T7_Combat_Car

Ten lekki pojazd kołowo-gąsienicowy wyposażony w karabiny maszynowe został zaprojektowany na potrzeby kawalerii USA. Testy pierwszego prototypu rozpoczęły się w kwietniu 1937 roku i trwały do 1939. Model T7 został jednak porzucony na rzecz pojazdów gąsienicowych.

Te_Ke

Te-Ke został opracowany przez Tokyo Gasu Denki, aby zastąpić przestarzały czołg lekki Type 94. Produkowano go w latach 1937–1942. Pojazd był wykorzystywany do zwiadu, łączności, patroli i wsparcia piechoty. Służył również jako opancerzony ciągnik. Łącznie wyprodukowano około 600 egzemplarzy.

Moduły
Automatyczny wybór
Wieże
Działa
Silniki
Zawieszenia
Radia
Główne cechy
Strona z danymi czołgu Strona z danymi czołgu Strona z danymi czołgu
Poziom II II
Walki na poziomie 2 2 3
Cena 750 750
Punkty życia
Zasięg sygnału
Maksymalna prędkość56 km/h42 km/h
Maksymalna prędkość do tyłu20 km/h15 km/h
Waga
Limit obciążenia
Załoga
  • Commander (Gunner)
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Commander (Gunner, Radio Operator, Loader)
  • Driver
Pancerz
Pancerz podwozia
Front:
15.9 mm
Side:
12.7 mm
Rear:
6.4 mm
Front:
12 mm
Side:
10 mm
Rear:
8 mm
Pancerz wieży
Mobilność
Moc silnika
Konie mechaniczne / tone
Prędkość obrotu
Maksymalny kąt podjazdu
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Szansa na pożar
Rodzaj silnika
Wieża
Zasięg widzenia
Obrót wieży
Kąt obrotu
Uzbrojenie
Uszkodzenia (Promień eksplozji)
Penetracja
Cena pocisku
Prędkość pocisku
Uszkodzenia / min.
Szybkostrzelność
Czas przeładowania
Magazynek
Celność
Czas celowania
Kąt wychylenia
Ilość amunicji
Wartości kamuflażu
Podczas postoju % %
W ruchu % %
Podczas wystrzału % %
Wydajność bitewna
Celność34.6299 % %
Dochód kredytów netto3819.13
Procent wygranych bitew45.8602 % %
Zadane obrażenia34.3836
Zniszczonych podczas bitwy0.183046
Więcej statystyk @ vbaddict.net Więcej statystyk Więcej statystyk