Porównywanie: T23E3 Kontra A-44

T23E3

Prace nad tym czołgiem rozpoczęto w kwietniu 1943 r. Propotyp wyprodukowano w sierpniu 1944 r. W przeciwieństwie do poprzedzającego go T23, ten wariant wyposażono w zawieszenie z drążkami skrętnymi. Pojazd nigdy nie wszedł do produkcji masowej ani do czynnej służby.

A44

Projekt pojazdu został opracowany w Fabryce nr 183 przez inżyniera I. S. Bera w kwietniu 1941 roku. Konstrukcja miała być wytwarzana w trzech różnych wersjach o zróżnicowanym opancerzeniu, uzbrojeniu, masie bojowej oraz prędkości. Budowę prototypu zaplanowano na początek roku 1942. Projekt jednak porzucono ze względu na wybuch wojny pomiędzy ZSRR i Niemcami.

Moduły
Automatyczny wybór
Wieże
Działa
Silniki
Zawieszenia
Radia
Główne cechy
Strona z danymi czołgu Strona z danymi czołgu Strona z danymi czołgu
Poziom VII VII
Walki na poziomie 7 8 9 7 8 9
Cena 7,000 1,380,000
Punkty życia
Zasięg sygnału
Maksymalna prędkość56.3 km/h59 km/h
Maksymalna prędkość do tyłu30 km/h20 km/h
Waga
Limit obciążenia
Załoga
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
Pancerz
Pancerz podwozia
Front:
76.2 mm
Side:
50.8 mm
Rear:
38.1 mm
Front:
150 mm
Side:
60 mm
Rear:
60 mm
Pancerz wieży
Mobilność
Moc silnika
Konie mechaniczne / tone
Prędkość obrotu
Maksymalny kąt podjazdu
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Szansa na pożar
Rodzaj silnika
Wieża
Zasięg widzenia
Obrót wieży
Kąt obrotu
Uzbrojenie
Uszkodzenia (Promień eksplozji)
Penetracja
Cena pocisku
Prędkość pocisku
Uszkodzenia / min.
Szybkostrzelność
Czas przeładowania
Magazynek
Celność
Czas celowania
Kąt wychylenia
Ilość amunicji
Wartości kamuflażu
Podczas postoju % %
W ruchu % %
Podczas wystrzału % %
Wydajność bitewna
Celność %66.5585 %
Dochód kredytów netto-914.133
Procent wygranych bitew %49.6946 %
Zadane obrażenia719.969
Zniszczonych podczas bitwy0.709196
Więcej statystyk @ vbaddict.net Więcej statystyk Więcej statystyk