Porównywanie: T1E6 Kontra FCM 36

T1_E6

Pojazdy eksperymentalne o nazwach kodowych od T1E4 do T1E6 były silnie wzorowane na brytyjskim czołgu Vickers E. Pierwszy prototyp powstał w warsztatach firmy Cunningham w 1931 roku. Po testach w 1932 roku zbudowano jego ulepszony wariant. Docelowo wybrano jednak inny czołg eksperymentalny - T2.

FCM36_20t

Opracowany w połowie lat trzydziestych jako czołg wsparcia piechoty. Jedyny czołg fracuski wyposażony w silnik Diesla. Do 1939 roku wyprodukowano 100 sztuk.

Moduły
Automatyczny wybór
Wieże
Działa
Silniki
Zawieszenia
Radia
Główne cechy
Strona z danymi czołgu Strona z danymi czołgu Strona z danymi czołgu
Poziom II II
Walki na poziomie 2 3 2 3
Cena 750 3,900
Punkty życia
Zasięg sygnału
Maksymalna prędkość48.3 km/h24 km/h
Maksymalna prędkość do tyłu20 km/h12 km/h
Waga
Limit obciążenia
Załoga
  • Commander (Gunner, Radio Operator)
  • Driver
  • Loader
  • Commander (Gunner, Radio Operator, Loader)
  • Driver
Pancerz
Pancerz podwozia
Front:
15.9 mm
Side:
6.4 mm
Rear:
6.4 mm
Front:
40 mm
Side:
20 mm
Rear:
20 mm
Pancerz wieży
Mobilność
Moc silnika
Konie mechaniczne / tone
Prędkość obrotu
Maksymalny kąt podjazdu
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Szansa na pożar
Rodzaj silnika
Wieża
Zasięg widzenia
Obrót wieży
Kąt obrotu
Uzbrojenie
Uszkodzenia (Promień eksplozji)
Penetracja
Cena pocisku
Prędkość pocisku
Uszkodzenia / min.
Szybkostrzelność
Czas przeładowania
Magazynek
Celność
Czas celowania
Kąt wychylenia
Ilość amunicji
Wartości kamuflażu
Podczas postoju % %
W ruchu % %
Podczas wystrzału % %
Wydajność bitewna
Celność41.7913 % %
Dochód kredytów netto1325.39
Procent wygranych bitew45.0549 % %
Zadane obrażenia63.5975
Zniszczonych podczas bitwy0.307938
Więcej statystyk @ vbaddict.net Więcej statystyk Więcej statystyk