Porównywanie: STB-1 Kontra FV4202

	We wczesnych latach 60. XX wieku Mitsubishi rozpoczęło opracowanie nowego czołgu zgodnego z wymaganiami rządu dotyczącymi uzbrojenia i zdolności obronnych. Pierwsze dwa prototypy czołgu STB-1 zbudowano do prób we wrześniu 1969 roku. W 1970 roku prototypy te zostały pokazane dziennikarzom i uczestniczyły w paradzie wojskowej.	Pojazd eksperymentalny oparty na konstrukcji czołgu średniego Centurion. Opracowywano go od roku 1956 do 1959. Nigdy nie wszedł do produkcji seryjnej. Rozwiązania techniczne i innowacje wprowadzone w FV4202 stały się podstawą dla FV4201 Chieftain.
Moduły
Automatyczny wybór
Wieże
Działa
Silniki
Zawieszenia
Radia
Główne cechy
Strona z danymi czołgu	Strona z danymi czołgu	Strona z danymi czołgu
Poziom	X	X
Walki na poziomie	10 11	10 11
Cena	6,100,000	6,100,000
Punkty życia
Zasięg sygnału
Maksymalna prędkość	53 km/h	40 km/h
Maksymalna prędkość do tyłu	20 km/h	20 km/h
Waga
Limit obciążenia
Załoga	Commander (Radio Operator) Gunner Driver Loader	Commander Gunner Driver Loader (Radio Operator)
Pancerz
Pancerz podwozia	Front: 110 mm Side: 35 mm Rear: 25 mm	Front: 121 mm Side: 51 mm Rear: 32 mm
Pancerz wieży

Mobilność
Moc silnika
Konie mechaniczne / tone
Prędkość obrotu
Maksymalny kąt podjazdu
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Szansa na pożar
Rodzaj silnika
Wieża
Zasięg widzenia
Obrót wieży
Kąt obrotu
Uzbrojenie
Uszkodzenia (Promień eksplozji)
Penetracja
Cena pocisku
Prędkość pocisku
Uszkodzenia / min.
Szybkostrzelność
Czas przeładowania
Magazynek
Celność
Czas celowania
Kąt wychylenia
Ilość amunicji
Wartości kamuflażu
Podczas postoju	%	13.00 %
W ruchu	%	9.00 %
Podczas wystrzału	%	2.89 %
Wydajność bitewna
Celność	75.2517 %	76.2275 %
Dochód kredytów netto	-20013.3	-13504.9
Procent wygranych bitew	53.7108 %	51.6422 %
Zadane obrażenia	2142.03	1835.03
Zniszczonych podczas bitwy	1.106	0.934631
Więcej statystyk @ vbaddict.net	Więcej statystyk	Więcej statystyk