Porównywanie: Škoda T 50 Kontra Lorraine 40 t

	Kolejne stadium powojennej koncepcji czechosłowackiego czołgu ogólnego przeznaczenia. Projekt był rozwijany przez Škodę w 1947 roku. W 1948 roku przeszedł duże zmiany. Były plany zamontowania w nim działa 100 mm. Projekt zarzucono po zbudowaniu jednego pełnowymiarowego prototypu z drewna.	Jedyny prototyp skonstruowano w roku 1952. Pojazd miał podwozie na oponach bezdętkowych i oscylacyjną wieżę. Przeszedł testy, ale nigdy nie wszedł do produkcji seryjnej.
Moduły
Automatyczny wybór
Wieże
Działa
Silniki
Zawieszenia
Radia
Główne cechy
Strona z danymi czołgu	Strona z danymi czołgu	Strona z danymi czołgu
Poziom	IX	IX
Walki na poziomie	9 10 11	9 10 11
Cena	3,460,000	3,450,000
Punkty życia
Zasięg sygnału
Maksymalna prędkość	50 km/h	60 km/h
Maksymalna prędkość do tyłu	20 km/h	23 km/h
Waga
Limit obciążenia
Załoga	Commander (Radio Operator) Gunner Driver Loader	Commander (Radio Operator, Loader) Gunner (Loader) Driver
Pancerz
Pancerz podwozia	Front: 65 mm Side: 40 mm Rear: 40 mm	Front: 40 mm Side: 40 mm Rear: 25 mm
Pancerz wieży

Mobilność
Moc silnika
Konie mechaniczne / tone
Prędkość obrotu
Maksymalny kąt podjazdu
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Szansa na pożar
Rodzaj silnika
Wieża
Zasięg widzenia
Obrót wieży
Kąt obrotu
Uzbrojenie
Uszkodzenia (Promień eksplozji)
Penetracja
Cena pocisku
Prędkość pocisku
Uszkodzenia / min.
Szybkostrzelność
Czas przeładowania
Magazynek
Celność
Czas celowania
Kąt wychylenia
Ilość amunicji
Wartości kamuflażu
Podczas postoju	%	8.00 %
W ruchu	%	5.00 %
Podczas wystrzału	%	1.59 %
Wydajność bitewna
Celność	%	74.1329 %
Dochód kredytów netto		-7337.28
Procent wygranych bitew	%	46.4114 %
Zadane obrażenia		1273.61
Zniszczonych podczas bitwy		0.810985
Więcej statystyk @ vbaddict.net	Więcej statystyk	Więcej statystyk