Porównywanie: S35 CA Kontra M10 Wolverine

	Projekt zakładał przebudowę czołgów w niszczyciele czołgów przez montaż siedemnastofuntowego działa na otwartej, lekkozbrojnej karoserii.	Amerykański niszczyciel czołgów, który doczekał się największej liczby wyprodukowanych egzemplarzy. Od września 1942 do stycznia 1943 roku z taśmy zeszło 6406 pojazdów. Ponad jedna trzecia niszczycieli Wolverine została przekazana wojskom alianckim w Europie w ramach tzw. Lend-Lease Act.
Moduły
Automatyczny wybór
Wieże
Działa
Silniki
Zawieszenia
Radia
Główne cechy
Strona z danymi czołgu	Strona z danymi czołgu	Strona z danymi czołgu
Poziom	V	V
Walki na poziomie	5 6 7	5 6 7
Cena	403,000	415,000
Punkty życia
Zasięg sygnału
Maksymalna prędkość	37 km/h	48 km/h
Maksymalna prędkość do tyłu	12 km/h	12 km/h
Waga
Limit obciążenia
Załoga	Commander (Radio Operator) Gunner Driver Loader	Commander Driver Gunner Radio Operator Loader
Pancerz
Pancerz podwozia	Front: 56 mm Side: 35 mm Rear: 35 mm	Front: 38.1 mm Side: 19.1 mm Rear: 19.1 mm
Pancerz wieży

Mobilność
Moc silnika
Konie mechaniczne / tone
Prędkość obrotu
Maksymalny kąt podjazdu
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Szansa na pożar
Rodzaj silnika
Wieża
Zasięg widzenia
Obrót wieży
Kąt obrotu
Uzbrojenie
Uszkodzenia (Promień eksplozji)
Penetracja
Cena pocisku
Prędkość pocisku
Uszkodzenia / min.
Szybkostrzelność
Czas przeładowania
Magazynek
Celność
Czas celowania
Kąt wychylenia
Ilość amunicji
Wartości kamuflażu
Podczas postoju	17.75 %	%
W ruchu	14.25 %	%
Podczas wystrzału	6.24 %	%
Wydajność bitewna
Celność	60.7421 %	%
Dochód kredytów netto	2342.36
Procent wygranych bitew	51.5669 %	%
Zadane obrażenia	535.175
Zniszczonych podczas bitwy	0.980826
Więcej statystyk @ vbaddict.net	Więcej statystyk	Więcej statystyk