Porównywanie: Pz.Kpfw. III Ausf. A Kontra T-46

	W 1937 roku wyprodukowano 10 pojazdów. Później produkcję zawieszono ze względu na słabość zawieszenia i pancerza.	Zaprojektowano go w ramach programu mającego na celu poprawienie zwrotności czołgu lekkiego T-26 poprzez zmianę podwozia na kołowo-gąsienicowe. Prototyp zbudowano w 1935 roku. Pojazd wszedł do służby 29 lutego 1936 roku po serii modyfikacji. Przynajmniej 4 pojazdy z partii eksperymentalnej przeszły próby w 1937 roku, ale produkcję przerwano ze względu na awarie skrzyni biegów i wysoki koszt. Wyprodukowane pojazdy były używane podczas Wojny Zimowej oraz II Wojny Światowej.
Moduły
Automatyczny wybór
Wieże
Działa
Silniki
Zawieszenia
Radia
Główne cechy
Strona z danymi czołgu	Strona z danymi czołgu	Strona z danymi czołgu
Poziom	III	III
Walki na poziomie	3 4 5	3 4 5
Cena	35,000	38,500
Punkty życia
Zasięg sygnału
Maksymalna prędkość	68 km/h	58 km/h
Maksymalna prędkość do tyłu	20 km/h	20 km/h
Waga
Limit obciążenia
Załoga	Commander Gunner Driver Radio Operator Loader	Commander (Radio Operator, Loader) Driver Gunner
Pancerz
Pancerz podwozia	Front: 14.5 mm Side: 14.5 mm Rear: 14.5 mm	Front: 15 mm Side: 15 mm Rear: 15 mm
Pancerz wieży

Mobilność
Moc silnika
Konie mechaniczne / tone
Prędkość obrotu
Maksymalny kąt podjazdu
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Szansa na pożar
Rodzaj silnika
Wieża
Zasięg widzenia
Obrót wieży
Kąt obrotu
Uzbrojenie
Uszkodzenia (Promień eksplozji)
Penetracja
Cena pocisku
Prędkość pocisku
Uszkodzenia / min.
Szybkostrzelność
Czas przeładowania
Magazynek
Celność
Czas celowania
Kąt wychylenia
Ilość amunicji
Wartości kamuflażu
Podczas postoju	18.00 %	%
W ruchu	18.00 %	%
Podczas wystrzału	5.28 %	%
Wydajność bitewna
Celność	42.7988 %	%
Dochód kredytów netto	1639.58
Procent wygranych bitew	50.9448 %	%
Zadane obrażenia	80.3168
Zniszczonych podczas bitwy	0.258829
Więcej statystyk @ vbaddict.net	Więcej statystyk	Więcej statystyk