Porównywanie: Pz.Kpfw. III Ausf. A Kontra M22 Locust
W 1937 roku wyprodukowano 10 pojazdów. Później produkcję zawieszono ze względu na słabość zawieszenia i pancerza. |
Początkowo zaprojektowany z myślą o operacjach desantowych, ale nigdy nie był używany w tym charakterze podczas II wojny światowej. Ze względu na brak dobrego transportowca o niezbędnej ładowności, wydział uzbrojenia nie kontynuował rozwoju konstrukcji. |
||
Moduły | |||
Automatyczny wybór |
|
|
|
---|---|---|---|
Wieże | |||
Działa | |||
Silniki | |||
Zawieszenia | |||
Radia | |||
Główne cechy | |||
Strona z danymi czołgu | Strona z danymi czołgu | Strona z danymi czołgu | |
Poziom | III | III | |
Walki na poziomie | 3 4 5 | 3 4 5 | |
Cena | 35,000 | 900 | |
Punkty życia | |||
Zasięg sygnału | |||
Maksymalna prędkość | 68 km/h | 64 km/h | |
Maksymalna prędkość do tyłu | 20 km/h | 20 km/h | |
Waga | |||
Limit obciążenia | |||
Załoga |
|
|
|
Pancerz | |||
Pancerz podwozia |
|
|
|
Pancerz wieży | |||
|
|||
Mobilność | |||
Moc silnika | |||
Konie mechaniczne / tone | |||
Prędkość obrotu | |||
Maksymalny kąt podjazdu | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Szansa na pożar | |||
Rodzaj silnika | |||
Wieża | |||
Zasięg widzenia | |||
Obrót wieży | |||
Kąt obrotu | |||
Uzbrojenie | |||
Uszkodzenia (Promień eksplozji) | |||
Penetracja | |||
Cena pocisku | |||
Prędkość pocisku | |||
Uszkodzenia / min. | |||
Szybkostrzelność | |||
Czas przeładowania | |||
Magazynek | |||
Celność | |||
Czas celowania | |||
Kąt wychylenia | |||
Ilość amunicji | |||
Wartości kamuflażu | |||
Podczas postoju | 18.00 % | 18.00 % | |
W ruchu | 18.00 % | 18.00 % | |
Podczas wystrzału | 5.28 % | 5.41 % | |
Wydajność bitewna | |||
Celność | 42.7988 % | 58.4579 % | |
Dochód kredytów netto | 1639.58 | 5266.65 | |
Procent wygranych bitew | 50.9448 % | 51.4349 % | |
Zadane obrażenia | 80.3168 | 141.171 | |
Zniszczonych podczas bitwy | 0.258829 | 0.485588 | |
Więcej statystyk @ vbaddict.net | Więcej statystyk | Więcej statystyk |