Porównywanie: O-Ho Kontra KV-5

O-Ho to kolejne stadium rozwoju pomysłu na superciężki czołg o ulepszonym pancerzu. Pojazd posiadał skuteczny zestaw dział, pozwalający na jednoczesne prowadzenie ognia na wszystkie strony. Projekt wstrzymano ze względu na koniec wojny. Nie ukończono żadnego prototypu a czołg nigdy nie pojawił się w boju.

Prace koncepcyjne rozpoczęto w czerwcu 1941 roku w leningradzkiej fabryce Kirowa i ukończono w sierpniu, lecz niemiecka inwazja wstrzymała przejście do fazy prototypowej. KV-5 miał mieć część podzespołów KV-1. Zaprojektowano nową wieżę z działem 107mm ZIS-6. We wczesnym stadium projektowym zakładano zamontowanie 1200-konnego silnika Diesla, lecz późniejsze poprawki uwzględniające specyfikę okresu wojny wprowadziły w jego miejsce dwa silniki V-2K.