Porównywanie: MT-25 Kontra T-34-85 Kontra A-43

Propozycja lekkiego pojazdu kołowo-gąsienicowego. Projekt ukończono w lutym 1943 roku. Najbardziej innowacyjnym rozwiązaniem była konstrukcja podwozia. Koła nachodziły na siebie, a napęd był przekazywany na nie wszystkie. Nie wyprodukowano żadnych prototypów.

Ostateczna wersja czołgu T-34 z 1943 roku. Wprowadzenie nowej, trzyosobowej wieży pozwoliło na instalację mocniejszego działa kal. 85 mm. Ta innowacja znacząco podniosła skuteczność bojową czołgu w porównaniu do jego poprzednika, T-34-76. Wyprodukowano łącznie 35 000 pojazdów tego typu w różnych wariantach. Niektóre z nich pełnią służbę w kilku krajach aż do dziś.

Opracowany w Fabryce nr 183 w 1941 roku, otrzymał nazwę kodową A-43. Pojazd ten miał zastąpić T-34. A-43 miał otrzymać zawieszenie z drążkami skrętnymi, silnik V-5, nową skrzynię biegów, wieżę dowódcy i przedni pancerz o grubości 60 mm.