Porównywanie: M46 Patton KR Kontra T95E2

Pierwsze czołgi M46, które wylądowały w Korei, należały do Szóstego Batalionu Czołgów Średnich. Pojazdy znane jako "Pattony Rozpruwacze" zostały później przydzielone do Ósmej Armii i używane przez siły piechoty jako pojazdy wsparcia. Jednakże w latach 1950 i 1951 M46 weszły do akcji również w kilku bitwach pancernych. Do czerwca 1951 roku linia frontu ustabilizowała się i zakończyła się ruchoma faza akcji zbrojnej, więc armia zaczęła używać tych pojazdów w roli artylerii. Podobnie do innych czołgów amerykańskich walczących w Korei, czołgi M46 miały malowanie tygrysa (Tiger Face).

Prace rozpoczęto we wrześniu 1954 roku, przy czym wiele koncepcji było wspólnych z innym eksperymentalnym prototypem, T96. Wyprodukowano łącznie dziewięć prototypów, z których pięć miało 90-mm działo. Cztery z pojazdów miały być wyposażone w wieże czołgu T96 oraz jego 105-mm działo, jednak ze względu na to, że wieże T96 nie były w tym momencie gotowe, dwa z nowych pojazdów otrzymały wieże z masowo produkowanych czołgów M48A2, wyposażonych w działo gwintowane M41. Te prototypy, oznaczone T95E2, były wyprodukowane pomiędzy majem i lipcem 1957 roku.