Porównywanie: M41 Walker Bulldog Kontra Tiger I Kontra E 25

M41_Bulldog

Rozbudowana wersja eksperymentalnego czołgu T37. Pojazd przeszedł testy w 1949. Rok później podpisano umowę o produkcji masowej. Czołg był produkowany przez Cadillac Motor Car Division, jeden z działów General Motors.

PzVI

Opracowanie konstrukcji czołgu Tiger I rozpoczęto w firmie Henschel w roku 1937. Masowa produkcja ruszyła w 1942 - łącznie wyprodukowano 1354 egzemplarze. Pierwszy raz użyto bojowo tego czołgu pod Leningradem - wozy tego typu jednakże spotkać można było na froncie od Tunezji po Kursk. Mimo przerwania produkcji w lecie 1944 roku, Tiger I używany był w walce do końca wojny.

E-25

Prace nad E 25 stanowiły część programu „E” mającego na celu ujednolicenie produkcji niemieckich sił zbrojnych. Program był nadzorowany przez komitet Waffenprüfamt 6 kierowany przez generała Kniepkampa. E 25 został stworzony przez firmę Argus z Karlsruhe. Nie stworzono prototypów, pojazd nigdy nie przeszedł testów, ani nie wszedł do służby. Jednakże, według niektórych źródeł, do 23 stycznia 1945 r. w Katowicach wyprodukowano kilka kadłubów, które oczekiwały tam na testy.

Moduły
Automatyczny wybór
Wieże
Działa
Silniki
Zawieszenia
Radia
Główne cechy
Strona z danymi czołgu Strona z danymi czołgu Strona z danymi czołgu Strona z danymi czołgu
Poziom VII VII VII
Walki na poziomie 8 9 10 7 8 9 7 8 9
Cena 1,370,000 1,390,000 6,700
Punkty życia
Zasięg sygnału
Maksymalna prędkość72.4 km/h40 km/h65 km/h
Maksymalna prędkość do tyłu24 km/h12 km/h20 km/h
Waga
Limit obciążenia
Załoga
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
Pancerz
Pancerz podwozia
Front:
25.4 mm
Side:
25.4 mm
Rear:
19.1 mm
Front:
100 mm
Side:
80 mm
Rear:
80 mm
Front:
50 mm
Side:
30 mm
Rear:
30 mm
Pancerz wieży
Mobilność
Moc silnika
Konie mechaniczne / tone
Prędkość obrotu
Maksymalny kąt podjazdu
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Szansa na pożar
Rodzaj silnika
Wieża
Zasięg widzenia
Obrót wieży
Kąt obrotu
Uzbrojenie
Uszkodzenia (Promień eksplozji)
Penetracja
Cena pocisku
Prędkość pocisku
Uszkodzenia / min.
Szybkostrzelność
Czas przeładowania
Magazynek
Celność
Czas celowania
Kąt wychylenia
Ilość amunicji
Wartości kamuflażu
Podczas postoju %7.00 % %
W ruchu %2.50 % %
Podczas wystrzału %1.59 % %
Wydajność bitewna
Celność %70.8556 % %
Dochód kredytów netto2109.66
Procent wygranych bitew %50.1989 % %
Zadane obrażenia811.031
Zniszczonych podczas bitwy0.684425
Więcej statystyk @ vbaddict.net Więcej statystyk Więcej statystyk Więcej statystyk