Porównywanie: KV-5 Kontra Caernarvon

Prace koncepcyjne rozpoczęto w czerwcu 1941 roku w leningradzkiej fabryce Kirowa i ukończono w sierpniu, lecz niemiecka inwazja wstrzymała przejście do fazy prototypowej. KV-5 miał mieć część podzespołów KV-1. Zaprojektowano nową wieżę z działem 107mm ZIS-6. We wczesnym stadium projektowym zakładano zamontowanie 1200-konnego silnika Diesla, lecz późniejsze poprawki uwzględniające specyfikę okresu wojny wprowadziły w jego miejsce dwa silniki V-2K.

Prace nad tym czołgiem wsparcia piechoty rozpoczęły się w roku 1944. Pierwszy prototyp był gotowy do prób w 1952 r. W sumie wyprodukowano 21 czołgów, ale żaden z nich nie wszedł do służby. Część z tych pojazdów przebudowano później do standardu czołgu ciężkiego Conqueror.