Porównywanie: KV-5 Kontra AMX M4 mle. 49

Prace koncepcyjne rozpoczęto w czerwcu 1941 roku w leningradzkiej fabryce Kirowa i ukończono w sierpniu, ale skomplikowana sytuacja na froncie pokrzyżowała plany. KV-5 miał mieć część podzespołów KV-1. Zaprojektowano nową wieżę z działem 107mm ZIS-6. Po każdej stronie miały być dodane po dwa koła drogowe i jeden wałek wspierający. Dla tego pojazdu rozwijano 1200-konny silnik Diesla, ale nie ukończono go na czas i został zastąpiony dwoma silnikami V-2K.

Czołg ciężki pierwotnie znany pod nazwą "Projekt 141". Jako że Francja potrzebowała nowoczesnych czołgów ciężkich, rozwój rozpoczęto natychmiast po II Wojnie Światowej. Nie wyszedł poza fazę projektu.