Porównywanie: KV-5 Kontra 112

Prace koncepcyjne rozpoczęto w czerwcu 1941 roku w leningradzkiej fabryce Kirowa i ukończono w sierpniu, ale skomplikowana sytuacja na froncie pokrzyżowała plany. KV-5 miał mieć część podzespołów KV-1. Zaprojektowano nową wieżę z działem 107mm ZIS-6. Po każdej stronie miały być dodane po dwa koła drogowe i jeden wałek wspierający. Dla tego pojazdu rozwijano 1200-konny silnik Diesla, ale nie ukończono go na czas i został zastąpiony dwoma silnikami V-2K.

Prace nad czołgiem 112 ruszyły w 1962 r. Projekt miał wykorzystywać części i elementy czołgów średnich i ciężkich. Istniał tylko na papierze. Czołg 113 był rozwojową wersją typu 112.