Porównywanie: IS-3A Kontra 112

	W latach 1956-57 Wojskowa Akademia Wojsk Pancernych opracowała futurystyczny projekt systemu ładowania dla ciężkich czołgów IS-3 i T-10. Wariant dla IS-3 zakładał dwurzędowy stojak amunicyjny z automatycznym systemem ładowania. Załogę zmniejszono do trzech osób: dowódcy, działonowego i kierowcy. Wieżę przeorganizowano tak, aby pomieściła mechanizm ładujący. Pojazd zaistniał tylko na deskach kreślarskich.	Prace nad czołgiem 112 ruszyły w 1962 r. Projekt miał wykorzystywać części i elementy czołgów średnich i ciężkich. Istniał tylko na papierze. Czołg 113 był rozwojową wersją typu 112.
Moduły
Automatyczny wybór
Wieże
Działa
Silniki
Zawieszenia
Radia
Główne cechy
Strona z danymi czołgu	Strona z danymi czołgu	Strona z danymi czołgu
Poziom	VIII	VIII
Walki na poziomie	8 9 10	8 9
Cena	12,190	10,500
Punkty życia
Zasięg sygnału
Maksymalna prędkość	40 km/h	45 km/h
Maksymalna prędkość do tyłu	15 km/h	15 km/h
Waga
Limit obciążenia
Załoga	Commander (Radio Operator, Loader) Gunner (Loader) Driver	Commander (Radio Operator) Gunner Driver Loader
Pancerz
Pancerz podwozia	Front: 110 mm Side: 90 mm Rear: 60 mm	Front: 120 mm Side: 80 mm Rear: 60 mm
Pancerz wieży

Mobilność
Moc silnika
Konie mechaniczne / tone
Prędkość obrotu
Maksymalny kąt podjazdu
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Szansa na pożar
Rodzaj silnika
Wieża
Zasięg widzenia
Obrót wieży
Kąt obrotu
Uzbrojenie
Uszkodzenia (Promień eksplozji)
Penetracja
Cena pocisku
Prędkość pocisku
Uszkodzenia / min.
Szybkostrzelność
Czas przeładowania
Magazynek
Celność
Czas celowania
Kąt wychylenia
Ilość amunicji
Wartości kamuflażu
Podczas postoju	%	%
W ruchu	%	%
Podczas wystrzału	%	%
Wydajność bitewna
Celność	%	72.2541 %
Dochód kredytów netto		7263.72
Procent wygranych bitew	%	49.4919 %
Zadane obrażenia		956.514
Zniszczonych podczas bitwy		0.689468
Więcej statystyk @ vbaddict.net	Więcej statystyk	Więcej statystyk