Porównywanie: IS-3 Kontra VK 45.02 (P) Ausf. A

	Masową produkcję pojazdu rozpoczęto w maju 1945 roku. 7 września 1945 roku pojazdy tego typu wzięły udział w paradzie zwycięstwa w Berlinie. Do końca roku 1946 wyprodukowano 1170 pojazdów po czym produkcję przerwano. Od roku 1948 do końca lat 50. pojazdy tego typu wielokrotnie modernizowano.	Prace nad tym pojazdem rozpoczęto w kwietniu 1942 roku, jednakże prototyp nigdy nie został wyprodukowany. Skonstruowane przez firmę Krupp wieże zostały zamontowane na pierwszych egzemplarzach Tiger II.
Moduły
Automatyczny wybór
Wieże
Działa
Silniki
Zawieszenia
Radia
Główne cechy
Strona z danymi czołgu	Strona z danymi czołgu	Strona z danymi czołgu
Poziom	VIII	VIII
Walki na poziomie	8 9 10	8 9 10
Cena	1	2,435,000
Punkty życia
Zasięg sygnału
Maksymalna prędkość	38 km/h	38 km/h
Maksymalna prędkość do tyłu	15 km/h	16 km/h
Waga
Limit obciążenia
Załoga	Commander (Radio Operator) Gunner Driver Loader	Commander Gunner Driver Radio Operator Loader
Pancerz
Pancerz podwozia	Front: 110 mm Side: 90 mm Rear: 60 mm	Front: 120 mm Side: 80 mm Rear: 80 mm
Pancerz wieży

Mobilność
Moc silnika
Konie mechaniczne / tone
Prędkość obrotu
Maksymalny kąt podjazdu
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Szansa na pożar
Rodzaj silnika
Wieża
Zasięg widzenia
Obrót wieży
Kąt obrotu
Uzbrojenie
Uszkodzenia (Promień eksplozji)
Penetracja
Cena pocisku
Prędkość pocisku
Uszkodzenia / min.
Szybkostrzelność
Czas przeładowania
Magazynek
Celność
Czas celowania
Kąt wychylenia
Ilość amunicji
Wartości kamuflażu
Podczas postoju	%	4.50 %
W ruchu	%	1.00 %
Podczas wystrzału	%	0.95 %
Wydajność bitewna
Celność	%	73.1867 %
Dochód kredytów netto		-2916.57
Procent wygranych bitew	%	47.2968 %
Zadane obrażenia		897.427
Zniszczonych podczas bitwy		0.600386
Więcej statystyk @ vbaddict.net	Więcej statystyk	Więcej statystyk