Porównywanie: Hotchkiss H35 Kontra Renault R35
Czołg wsparcia kawalerii. Opracowany w roku 1934. Produkcję seryjną rozpoczęto w roku 1935, a z taśm montażowych zjechało w sumie 400 takich maszyn. W roku 1938 do produkcji wprowadzono nową wersję oznaczoną jako model H38. Ogółem skonstruowano około 1000 egzemplarzy pojazdów H35/H38/H39. |
Najliczniej produkowany francuski czołg lekki Drugiej Wojny Światowej. Opracowany na zamówienie armii w 1934r. jako czołg wsparcia piechoty. W latach 1936-40 wyprodukowano 1630 pojazdów. |
||
Moduły | |||
Automatyczny wybór |
|
|
|
---|---|---|---|
Wieże | |||
Działa | |||
Silniki | |||
Zawieszenia | |||
Radia | |||
Główne cechy | |||
Strona z danymi czołgu | Strona z danymi czołgu | Strona z danymi czołgu | |
Poziom | II | II | |
Walki na poziomie | 2 3 | 2 3 | |
Cena | 4,200 | 3,850 | |
Punkty życia | |||
Zasięg sygnału | |||
Maksymalna prędkość | 27 km/h | 23 km/h | |
Maksymalna prędkość do tyłu | 11 km/h | 12 km/h | |
Waga | |||
Limit obciążenia | |||
Załoga |
|
|
|
Pancerz | |||
Pancerz podwozia |
|
|
|
Pancerz wieży | |||
|
|||
Mobilność | |||
Moc silnika | |||
Konie mechaniczne / tone | |||
Prędkość obrotu | |||
Maksymalny kąt podjazdu | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Szansa na pożar | |||
Rodzaj silnika | |||
Wieża | |||
Zasięg widzenia | |||
Obrót wieży | |||
Kąt obrotu | |||
Uzbrojenie | |||
Uszkodzenia (Promień eksplozji) | |||
Penetracja | |||
Cena pocisku | |||
Prędkość pocisku | |||
Uszkodzenia / min. | |||
Szybkostrzelność | |||
Czas przeładowania | |||
Magazynek | |||
Celność | |||
Czas celowania | |||
Kąt wychylenia | |||
Ilość amunicji | |||
Wartości kamuflażu | |||
Podczas postoju | 14.00 % | % | |
W ruchu | 12.00 % | % | |
Podczas wystrzału | 4.71 % | % | |
Wydajność bitewna | |||
Celność | 42.7822 % | % | |
Dochód kredytów netto | 1040.19 | ||
Procent wygranych bitew | 43.5507 % | % | |
Zadane obrażenia | 54.4966 | ||
Zniszczonych podczas bitwy | 0.271832 | ||
Więcej statystyk @ vbaddict.net | Więcej statystyk | Więcej statystyk |