Porównywanie: FV4202 Kontra Object 907

GB70_FV4202_105

Pojazd eksperymentalny oparty na konstrukcji czołgu średniego Centurion. Opracowywano go od roku 1956 do 1959. Nigdy nie wszedł do produkcji seryjnej. Rozwiązania techniczne i innowacje wprowadzone w FV4202 stały się podstawą dla FV4201 Chieftain.

Object_907

13 lipca 1953 r. zapadła decyzja o rozpoczęciu prac projektowych nad czołgami średnimi nowej generacji. Częścią naukową zajął się Instytut Badawczy nr 100. Projekt przedstawiono w marcu 1954 r. a na początku roku 1955 przeprowadzono próby odporności kadłuba. W późniejszym czasie projekt ten został jednak anulowany.

Moduły
Automatyczny wybór
Wieże
Działa
Silniki
Zawieszenia
Radia
Główne cechy
Strona z danymi czołgu Strona z danymi czołgu Strona z danymi czołgu
Poziom X X
Walki na poziomie 10 11 10 11
Cena 6,100,000 22,500
Punkty życia
Zasięg sygnału
Maksymalna prędkość40 km/h55 km/h
Maksymalna prędkość do tyłu20 km/h20 km/h
Waga
Limit obciążenia
Załoga
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Loader (Radio Operator)
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
Pancerz
Pancerz podwozia
Front:
121 mm
Side:
51 mm
Rear:
32 mm
Front:
100 mm
Side:
85 mm
Rear:
45 mm
Pancerz wieży
Mobilność
Moc silnika
Konie mechaniczne / tone
Prędkość obrotu
Maksymalny kąt podjazdu
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Szansa na pożar
Rodzaj silnika
Wieża
Zasięg widzenia
Obrót wieży
Kąt obrotu
Uzbrojenie
Uszkodzenia (Promień eksplozji)
Penetracja
Cena pocisku
Prędkość pocisku
Uszkodzenia / min.
Szybkostrzelność
Czas przeładowania
Magazynek
Celność
Czas celowania
Kąt wychylenia
Ilość amunicji
Wartości kamuflażu
Podczas postoju13.00 % %
W ruchu9.00 % %
Podczas wystrzału2.89 % %
Wydajność bitewna
Celność76.2275 %82.9974 %
Dochód kredytów netto-13504.925014
Procent wygranych bitew51.6422 %61.1111 %
Zadane obrażenia1835.032042.34
Zniszczonych podczas bitwy0.9346311.54629
Więcej statystyk @ vbaddict.net Więcej statystyk Więcej statystyk