Porównywanie: E 100 Kontra FV215b

E-100

W czerwcu 1943 roku Adlerwerke otrzymało polecenie opracowania czołgu E 100, jednakże w 1944 rozwój czołgów ciężkich został wstrzymany. Do końca wojny ukończono tylko nadwozie, przechwycone później przez British Army.

GB13_FV215b_IGR

Propozycja czołgu ciężkiego oparta na konstrukcji wozu Conqueror Mk. II. W przeciwieństwie do wersji seryjnej, ta modyfikacja miała przedział bojowy w tylnej części kadłuba. Nie wyprodukowano żadnego prototypu.

Moduły
Automatyczny wybór
Wieże
Działa
Silniki
Zawieszenia
Radia
Główne cechy
Strona z danymi czołgu Strona z danymi czołgu Strona z danymi czołgu
Poziom X X
Walki na poziomie 10 11 10 11
Cena 6,100,000 1
Punkty życia
Zasięg sygnału
Maksymalna prędkość30 km/h34.3 km/h
Maksymalna prędkość do tyłu15 km/h12 km/h
Waga
Limit obciążenia
Załoga
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Loader
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Loader (Radio Operator)
Pancerz
Pancerz podwozia
Front:
200 mm
Side:
120 mm
Rear:
150 mm
Front:
152.4 mm
Side:
101.6 mm
Rear:
76.2 mm
Pancerz wieży
Mobilność
Moc silnika
Konie mechaniczne / tone
Prędkość obrotu
Maksymalny kąt podjazdu
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Szansa na pożar
Rodzaj silnika
Wieża
Zasięg widzenia
Obrót wieży
Kąt obrotu
Uzbrojenie
Uszkodzenia (Promień eksplozji)
Penetracja
Cena pocisku
Prędkość pocisku
Uszkodzenia / min.
Szybkostrzelność
Czas przeładowania
Magazynek
Celność
Czas celowania
Kąt wychylenia
Ilość amunicji
Wartości kamuflażu
Podczas postoju1.50 % %
W ruchu0.50 % %
Podczas wystrzału0.19 % %
Wydajność bitewna
Celność79.0434 % %
Dochód kredytów netto-25442.7
Procent wygranych bitew50.5578 % %
Zadane obrażenia1891.06
Zniszczonych podczas bitwy0.909405
Więcej statystyk @ vbaddict.net Więcej statystyk Więcej statystyk