Porównywanie: Cruiser Mk. I Kontra Type 97 Te-Ke

	Pierwszy czołg krążowniczy w arsenale brytyjskim. Prace rozpoczęły się w 1934 r. w zakładach Vickers. W latach 1936-1937 wyprodukowano seryjnie 125 egzemplarzy.	Te-Ke został opracowany przez Tokyo Gasu Denki, aby zastąpić przestarzały czołg lekki Type 94. Produkowano go w latach 1937–1942. Pojazd był wykorzystywany do zwiadu, łączności, patroli i wsparcia piechoty. Służył również jako opancerzony ciągnik. Łącznie wyprodukowano około 600 egzemplarzy.
Moduły
Automatyczny wybór
Wieże
Działa
Silniki
Zawieszenia
Radia
Główne cechy
Strona z danymi czołgu	Strona z danymi czołgu	Strona z danymi czołgu
Poziom	II	II
Walki na poziomie	2 3	2 3
Cena	3,000	750
Punkty życia
Zasięg sygnału
Maksymalna prędkość	40 km/h	42 km/h
Maksymalna prędkość do tyłu	15 km/h	15 km/h
Waga
Limit obciążenia
Załoga	Commander Gunner Gunner Driver Radio Operator Loader	Commander (Gunner, Radio Operator, Loader) Driver
Pancerz
Pancerz podwozia	Front: 14 mm Side: 10 mm Rear: 10 mm	Front: 12 mm Side: 10 mm Rear: 8 mm
Pancerz wieży

Mobilność
Moc silnika
Konie mechaniczne / tone
Prędkość obrotu
Maksymalny kąt podjazdu
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Szansa na pożar
Rodzaj silnika
Wieża
Zasięg widzenia
Obrót wieży
Kąt obrotu
Uzbrojenie
Uszkodzenia (Promień eksplozji)
Penetracja
Cena pocisku
Prędkość pocisku
Uszkodzenia / min.
Szybkostrzelność
Czas przeładowania
Magazynek
Celność
Czas celowania
Kąt wychylenia
Ilość amunicji
Wartości kamuflażu
Podczas postoju	12.00 %	%
W ruchu	9.00 %	%
Podczas wystrzału	2.72 %	%
Wydajność bitewna
Celność	36.1831 %	%
Dochód kredytów netto	3006.03
Procent wygranych bitew	43.654 %	%
Zadane obrażenia	67.9493
Zniszczonych podczas bitwy	0.325001
Więcej statystyk @ vbaddict.net	Więcej statystyk	Więcej statystyk