Porównywanie: Cruiser Mk. I Kontra Cruiser Mk. III Kontra Pz.Kpfw. II
                            
                            
                            
                                                             
                                
                                Pierwszy czołg krążowniczy w arsenale brytyjskim. Prace rozpoczęły się w 1934 r. w zakładach Vickers. W latach 1936-1937 wyprodukowano seryjnie 125 egzemplarzy.  | 
                                            
                            
                            
                            
                                                             
                                
                                Pojazd powstał w na bazie czołgów М1931 Christie, zakupionych przez armię brytyjską w roku 1936. Pojazd ten miał być szybkim, lekko opancerzonym czołgiem przełamującym. Zmodyfikowana konstrukcja okazała się dość udaną i stała się podstawą dla innych czołgów krążowniczych. Wyprodukowano 65 pojazdów tego typu. Brały udział w walkach we Francji i Afryce Północnej w latach 1940-1941.  | 
                                            
                            
                            
                            
                                                             
                                
                                Ostatnia wersja czołgu lekkiego Pz. II. Pojazd odznaczał się wzmocnionym pancerzem, 2 cm działem Kw.K. 38 i lepszymi urządzeniami obserwacyjnymi. Od marca 1941 roku do grudnia 1942 roku wyprodukowano łącznie 524 pojazdy.  | 
                                    |
| Moduły | |||
| Automatyczny wybór | 
                             | 
                                            
                             | 
                                            
                             | 
                                    
|---|---|---|---|
| Wieże | |||
| Działa | |||
| Silniki | |||
| Zawieszenia | |||
| Radia | |||
| Główne cechy | |||
| Strona z danymi czołgu | Strona z danymi czołgu | Strona z danymi czołgu | Strona z danymi czołgu | 
| Poziom | II | II | II | 
| Walki na poziomie | 2 3 | 2 3 | 2 3 | 
| Cena | 3,000 | 3,800 | 3,000 | 
| Punkty życia | |||
| Zasięg sygnału | |||
| Maksymalna prędkość | 40 km/h | 48 km/h | 40 km/h | 
| Maksymalna prędkość do tyłu | 15 km/h | 20 km/h | 15 km/h | 
| Waga | |||
| Limit obciążenia | |||
| Załoga | 
                            
  | 
                                            
                            
  | 
                                            
                            
  | 
                                    
| Pancerz | |||
| Pancerz podwozia | 
                            
  | 
                                            
                            
  | 
                                            
                            
  | 
                                    
| Pancerz wieży | |||
| 
                         | 
                |||
| Mobilność | |||
| Moc silnika | |||
| Konie mechaniczne / tone | |||
| Prędkość obrotu | |||
| Maksymalny kąt podjazdu | |||
| Hard terrain resistance | |||
| Medium terrain resistance | |||
| Soft terrain resistance | |||
| Szansa na pożar | |||
| Rodzaj silnika | |||
| Wieża | |||
| Zasięg widzenia | |||
| Obrót wieży | |||
| Kąt obrotu | |||
| Uzbrojenie | |||
| Uszkodzenia (Promień eksplozji) | |||
| Penetracja | |||
| Cena pocisku | |||
| Prędkość pocisku | |||
| Uszkodzenia / min. | |||
| Szybkostrzelność | |||
| Czas przeładowania | |||
| Magazynek | |||
| Celność | |||
| Czas celowania | |||
| Kąt wychylenia | |||
| Ilość amunicji | |||
| Wartości kamuflażu | |||
| Podczas postoju | 12.00 % | % | % | 
| W ruchu | 9.00 % | % | % | 
| Podczas wystrzału | 2.72 % | % | % | 
| Wydajność bitewna | |||
| Celność | 36.1831 % | 38.0116 % | % | 
| Dochód kredytów netto | 3006.03 | 280.196 | |
| Procent wygranych bitew | 43.654 % | 42.4426 % | % | 
| Zadane obrażenia | 67.9493 | 71.0779 | |
| Zniszczonych podczas bitwy | 0.325001 | 0.33319 | |
| Więcej statystyk @ vbaddict.net | Więcej statystyk | Więcej statystyk | Więcej statystyk |