Összehasonlítás: VK 45.02 (P) Ausf. A vs. 112

VK4502A

A jármű fejlesztése 1942 áprilisában kezdődött. A Krupp vállalat kapott megrendelést a tornyok elkészítésére, de a jármű prototípusát sosem gyártották le. A tornyokat az első Tigris II-esekre szerelték fel.

Ch23_112

A 112 fejlesztése 1962-ben kezdődött. A projekt szerint közepes és nehéz tankok elemeiből lett volna megépítve. Csak tervrajzon létezett. A 113 tervezéseit a 112 alapjaiból kezdték meg.

Modulok
Automatikus kiválasztás
Tornyok
Lövegek
Motorok
Felfüggesztések
Rádiók
Fő tulajdonságok
Tank adatok Tank adatok Tank adatok
Tier VIII VIII
Battle Tier 8 9 10 8 9
Ár 2,435,000 10,500
Életerő
Jelerősség
Sebességhatár38 km/h45 km/h
Sebességhatár hátrafelé16 km/h15 km/h
Súly
Terhelhetőség
Legénység
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
Páncélzat
Testpáncél
Front:
120 mm
Side:
80 mm
Rear:
80 mm
Front:
120 mm
Side:
80 mm
Rear:
60 mm
Toronypáncél
Mozgékonyság
Motor teljesítmény
Lóerő/tonna
Fordulási sebesség
Maximum emelkedési szög
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Tűz esélye
Motortípus
Torony
Látótávolság
Toronyforgási sebesség
Toronyforgási szög
Fő fegyverzet
Sebzés (Robbanási sugár)
Átütés
Lövedék ára
Lövedék sebessége
Sebzés/perc
Tűzgyorsaság
Újratöltési idő
Tár
Célzás pontosság
Célzási idő
Ágyúemelkedési szög
Ammo Capacity
Álcaérték
Állóhelyzetben4.50 % %
Mozgás közben1.00 % %
Lövés után0.95 % %
Csata teljesítmény
Célzás pontosság73.1867 %72.2541 %
Nettó kredithozam-2916.577263.72
Győzelmi arány47.2968 %49.4919 %
Kiosztott sebzés897.427956.514
Csatánkénti killek0.6003860.689468
További statisztikák @ vbaddict.net További statisztikák További statisztikák