Összehasonlítás: Type 89 I-Go/Chi-Ro vs. T2 Medium Tank
Fejlesztése 1929-ben zajlott. Az első dízelmotoros japán tank, mely a korai 1930-as évek fő harckocsija volt. A II. világháború kezdetekor a jármű már elavult volt, azonban nagy számban használták a háború végéig. Utoljára 1944-ben harcolt, a Fülöp-szigeteken. |
1930-tól 1932-ig fejlesztették ezt a kísérleti közepes tankot, de sohasem került sorozatgyártásra. |
||
| Modulok | |||
| Automatikus kiválasztás |
|
|
|
|---|---|---|---|
| Tornyok | |||
| Lövegek | |||
| Motorok | |||
| Felfüggesztések | |||
| Rádiók | |||
| Fő tulajdonságok | |||
| Tank adatok | Tank adatok | Tank adatok | |
| Tier | II | II | |
| Battle Tier | 2 3 | 2 3 | |
| Ár | 3,400 | 3,500 | |
| Életerő | |||
| Jelerősség | |||
| Sebességhatár | 25 km/h | 40 km/h | |
| Sebességhatár hátrafelé | 12 km/h | 17 km/h | |
| Súly | |||
| Terhelhetőség | |||
| Legénység |
|
|
|
| Páncélzat | |||
| Testpáncél |
|
|
|
| Toronypáncél | |||
|
|
|||
| Mozgékonyság | |||
| Motor teljesítmény | |||
| Lóerő/tonna | |||
| Fordulási sebesség | |||
| Maximum emelkedési szög | |||
| Hard terrain resistance | |||
| Medium terrain resistance | |||
| Soft terrain resistance | |||
| Tűz esélye | |||
| Motortípus | |||
| Torony | |||
| Látótávolság | |||
| Toronyforgási sebesség | |||
| Toronyforgási szög | |||
| Fő fegyverzet | |||
| Sebzés (Robbanási sugár) | |||
| Átütés | |||
| Lövedék ára | |||
| Lövedék sebessége | |||
| Sebzés/perc | |||
| Tűzgyorsaság | |||
| Újratöltési idő | |||
| Tár | |||
| Célzás pontosság | |||
| Célzási idő | |||
| Ágyúemelkedési szög | |||
| Ammo Capacity | |||
| Álcaérték | |||
| Állóhelyzetben | % | % | |
| Mozgás közben | % | % | |
| Lövés után | % | % | |
| Csata teljesítmény | |||
| Célzás pontosság | % | % | |
| Nettó kredithozam | |||
| Győzelmi arány | % | % | |
| Kiosztott sebzés | |||
| Csatánkénti killek | |||
| További statisztikák @ vbaddict.net | További statisztikák | További statisztikák | |