Összehasonlítás: Type 3 Chi-Nu Kai vs. M7
A Type 3 Chi-Nu Kai közepes tank a Type 3 Chi-Nu felfüggesztésének és tornyának, valamint a Type 4 Chi-To lövegének kombinációja. Csak egyetlen prototípus készült belőle, ami készen állt a tesztekre 1945 márciusában. |
1941 kezdték a fejlesztését, a járművet egy könnyű harckocsinak szánták de ahogy egyre több extra páncélzatot kapott a jármű átsorolták közepes harckocsinak. Az M7 gyártása 1942 őszén kezdődött. Mivel a sorozatgyártott M4 Sherman-nál minden paraméterében gyengébb volt, kivéve a sebességet és a méretet a gyártását leállították. Összesen 7 db épült belőle. |
||
Modulok | |||
Automatikus kiválasztás |
|
|
|
---|---|---|---|
Tornyok | |||
Lövegek | |||
Motorok | |||
Felfüggesztések | |||
Rádiók | |||
Fő tulajdonságok | |||
Tank adatok | Tank adatok | Tank adatok | |
Tier | V | V | |
Battle Tier | 5 6 7 | 5 6 7 | |
Ár | 1,500 | 355,000 | |
Életerő | |||
Jelerősség | |||
Sebességhatár | 38.8 km/h | 60 km/h | |
Sebességhatár hátrafelé | 16 km/h | 20 km/h | |
Súly | |||
Terhelhetőség | |||
Legénység |
|
|
|
Páncélzat | |||
Testpáncél |
|
|
|
Toronypáncél | |||
|
|||
Mozgékonyság | |||
Motor teljesítmény | |||
Lóerő/tonna | |||
Fordulási sebesség | |||
Maximum emelkedési szög | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Tűz esélye | |||
Motortípus | |||
Torony | |||
Látótávolság | |||
Toronyforgási sebesség | |||
Toronyforgási szög | |||
Fő fegyverzet | |||
Sebzés (Robbanási sugár) | |||
Átütés | |||
Lövedék ára | |||
Lövedék sebessége | |||
Sebzés/perc | |||
Tűzgyorsaság | |||
Újratöltési idő | |||
Tár | |||
Célzás pontosság | |||
Célzási idő | |||
Ágyúemelkedési szög | |||
Ammo Capacity | |||
Álcaérték | |||
Állóhelyzetben | % | % | |
Mozgás közben | % | % | |
Lövés után | % | % | |
Csata teljesítmény | |||
Célzás pontosság | % | % | |
Nettó kredithozam | |||
Győzelmi arány | % | % | |
Kiosztott sebzés | |||
Csatánkénti killek | |||
További statisztikák @ vbaddict.net | További statisztikák | További statisztikák |