Összehasonlítás: Tiger I L/56 vs. AMX M4 mle. 45
A Tiger I fejlesztését 1937-ben kezdte meg a Henschel vállalat. A tömeggyártása 1942-ben kezdődött meg, összesen 1 354 jármű készült el. Először a leningrádi harcok során vetették be, később a Tunéziától Kurszkig a harcok élvonalában volt. Habár a gyártása 1944 nyarán befejeződött, a háború végéig szolgált. |
Ennek a nehéz tanknak a fejlesztése 1945-ben kezdődött. A jármű felhasználta a Pz. Kpfw. IV Ausf. B Tiger II tank számos elemét. A jármű csak tervrajzokon létezett. Az AMX M4 (1945) később az AMX 50 100 prototípusául szolgált. |
||
Modulok | |||
Automatikus kiválasztás |
|
|
|
---|---|---|---|
Tornyok | |||
Lövegek | |||
Motorok | |||
Felfüggesztések | |||
Rádiók | |||
Fő tulajdonságok | |||
Tank adatok | Tank adatok | Tank adatok | |
Tier | VII | VII | |
Battle Tier | 7 8 9 | 7 8 9 | |
Ár | 0 | 1,395,000 | |
Életerő | |||
Jelerősség | |||
Sebességhatár | 40 km/h | 35 km/h | |
Sebességhatár hátrafelé | 12 km/h | 12 km/h | |
Súly | |||
Terhelhetőség | |||
Legénység |
|
|
|
Páncélzat | |||
Testpáncél |
|
|
|
Toronypáncél | |||
|
|||
Mozgékonyság | |||
Motor teljesítmény | |||
Lóerő/tonna | |||
Fordulási sebesség | |||
Maximum emelkedési szög | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Tűz esélye | |||
Motortípus | |||
Torony | |||
Látótávolság | |||
Toronyforgási sebesség | |||
Toronyforgási szög | |||
Fő fegyverzet | |||
Sebzés (Robbanási sugár) | |||
Átütés | |||
Lövedék ára | |||
Lövedék sebessége | |||
Sebzés/perc | |||
Tűzgyorsaság | |||
Újratöltési idő | |||
Tár | |||
Célzás pontosság | |||
Célzási idő | |||
Ágyúemelkedési szög | |||
Ammo Capacity | |||
Álcaérték | |||
Állóhelyzetben | % | % | |
Mozgás közben | % | % | |
Lövés után | % | % | |
Csata teljesítmény | |||
Célzás pontosság | % | % | |
Nettó kredithozam | |||
Győzelmi arány | % | % | |
Kiosztott sebzés | |||
Csatánkénti killek | |||
További statisztikák @ vbaddict.net | További statisztikák | További statisztikák |