Összehasonlítás: T34 vs. AMX 50 100
1945-ben fejlesztették ki és a T30-as nehéz harckocsi modernebb változatának szánták. A járművet 120 mm-es T53 löveggel és új Continental AV-1790 motorral szerelték fel. Mivel a második világháború után csökkent az érdeklődés a nehéz harckocsik iránt, ezért a T34-et nem állították szolgálatba. A prototípusokat tesztelés céljára használták. |
Az AMX 50 100 nehéz tank az M4 projekt egy továbbfejlesztése volt. Az első prototípus 1949-ben készült el. Az 55 tonnás járművet oszcilláló tornyában egy 100 mm-es löveg kapott helyet. A prototípust gázolaj és dízelmotorral tesztelték 1950 és 1952 között. A jármű sosem került tömeggyártásba. |
||
Modulok | |||
Automatikus kiválasztás |
|
|
|
---|---|---|---|
Tornyok | |||
Lövegek | |||
Motorok | |||
Felfüggesztések | |||
Rádiók | |||
Fő tulajdonságok | |||
Tank adatok | Tank adatok | Tank adatok | |
Tier | VIII | VIII | |
Battle Tier | 8 9 10 | 8 9 10 | |
Ár | 12,000 | 2,552,500 | |
Életerő | |||
Jelerősség | |||
Sebességhatár | 35 km/h | 51 km/h | |
Sebességhatár hátrafelé | 12 km/h | 20 km/h | |
Súly | |||
Terhelhetőség | |||
Legénység |
|
|
|
Páncélzat | |||
Testpáncél |
|
|
|
Toronypáncél | |||
|
|||
Mozgékonyság | |||
Motor teljesítmény | |||
Lóerő/tonna | |||
Fordulási sebesség | |||
Maximum emelkedési szög | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Tűz esélye | |||
Motortípus | |||
Torony | |||
Látótávolság | |||
Toronyforgási sebesség | |||
Toronyforgási szög | |||
Fő fegyverzet | |||
Sebzés (Robbanási sugár) | |||
Átütés | |||
Lövedék ára | |||
Lövedék sebessége | |||
Sebzés/perc | |||
Tűzgyorsaság | |||
Újratöltési idő | |||
Tár | |||
Célzás pontosság | |||
Célzási idő | |||
Ágyúemelkedési szög | |||
Ammo Capacity | |||
Álcaérték | |||
Állóhelyzetben | % | % | |
Mozgás közben | % | % | |
Lövés után | % | % | |
Csata teljesítmény | |||
Célzás pontosság | % | % | |
Nettó kredithozam | |||
Győzelmi arány | % | % | |
Kiosztott sebzés | |||
Csatánkénti killek | |||
További statisztikák @ vbaddict.net | További statisztikák | További statisztikák |