Összehasonlítás: T26E4 SuperPershing vs. Panther II
Hogy megnöveljék a tűzerőt, hosszú dupalcsövű 90-mm ágyú lett felszerelve a T26E1-re 1945 januárjában. A prototípus a T26E4 nevet kapta. Gyártását leállították 1947 januárjában mert promémák adodtak az ágyú töltési mehanikájával. Összesen 25 példányt gyárottatk le ez idő alatt, de sose állt szolgálatba. |
A jármű tervei 1943-ban készültek el, 1944-ben két Panther I toronnyal szerelt prototípust rendeltek. 1945-re csupán egy készült el belőle a MAN vállalat által. |
||
Modulok | |||
Automatikus kiválasztás |
|
|
|
---|---|---|---|
Tornyok | |||
Lövegek | |||
Motorok | |||
Felfüggesztések | |||
Rádiók | |||
Fő tulajdonságok | |||
Tank adatok | Tank adatok | Tank adatok | |
Tier | VIII | VIII | |
Battle Tier | 8 9 10 | 8 9 10 | |
Ár | 7,200 | 2,390,000 | |
Életerő | |||
Jelerősség | |||
Sebességhatár | 40.2 km/h | 55 km/h | |
Sebességhatár hátrafelé | 18 km/h | 20 km/h | |
Súly | |||
Terhelhetőség | |||
Legénység |
|
|
|
Páncélzat | |||
Testpáncél |
|
|
|
Toronypáncél | |||
|
|||
Mozgékonyság | |||
Motor teljesítmény | |||
Lóerő/tonna | |||
Fordulási sebesség | |||
Maximum emelkedési szög | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Tűz esélye | |||
Motortípus | |||
Torony | |||
Látótávolság | |||
Toronyforgási sebesség | |||
Toronyforgási szög | |||
Fő fegyverzet | |||
Sebzés (Robbanási sugár) | |||
Átütés | |||
Lövedék ára | |||
Lövedék sebessége | |||
Sebzés/perc | |||
Tűzgyorsaság | |||
Újratöltési idő | |||
Tár | |||
Célzás pontosság | |||
Célzási idő | |||
Ágyúemelkedési szög | |||
Ammo Capacity | |||
Álcaérték | |||
Állóhelyzetben | % | 7.50 % | |
Mozgás közben | % | 2.50 % | |
Lövés után | % | 1.78 % | |
Csata teljesítmény | |||
Célzás pontosság | % | 72.273 % | |
Nettó kredithozam | -2589.69 | ||
Győzelmi arány | % | 50.7617 % | |
Kiosztott sebzés | 934.044 | ||
Csatánkénti killek | 0.678754 | ||
További statisztikák @ vbaddict.net | További statisztikák | További statisztikák |