Összehasonlítás: T-80 vs. M5A1 Stuart
A fejlesztése 1942 nyara és ősze között kezdődött a gorkiji autógyárban, N. A. Astrov felügyelete alatt. A járműve 1942 decemberében állt szolgálatba. Összesen 85 darabot gyártottak le. |
Az M5-ös sorozat első példányai 1942 áprilisában készültek el és az új M5A1 változatot részesítették előnyben a többi változattal szemben. Az M24 Chaffee kifejlesztése után az M5A1-et elavultnak ítélték és más országokba, köztük Kínába, exportálták. Összesen 100 darab került a Kuomintang-hoz. A kínai polgárháború (1946-1949) során ezek közül sok a Kínai Népi Felszabadító Hadsereghez került. |
||
Modulok | |||
Automatikus kiválasztás |
|
|
|
---|---|---|---|
Tornyok | |||
Lövegek | |||
Motorok | |||
Felfüggesztések | |||
Rádiók | |||
Fő tulajdonságok | |||
Tank adatok | Tank adatok | Tank adatok | |
Tier | IV | IV | |
Battle Tier | 4 5 6 7 | 4 5 6 7 | |
Ár | 140,000 | 143,000 | |
Életerő | |||
Jelerősség | |||
Sebességhatár | 45 km/h | 64.4 km/h | |
Sebességhatár hátrafelé | 18 km/h | 20 km/h | |
Súly | |||
Terhelhetőség | |||
Legénység |
|
|
|
Páncélzat | |||
Testpáncél |
|
|
|
Toronypáncél | |||
|
|||
Mozgékonyság | |||
Motor teljesítmény | |||
Lóerő/tonna | |||
Fordulási sebesség | |||
Maximum emelkedési szög | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Tűz esélye | |||
Motortípus | |||
Torony | |||
Látótávolság | |||
Toronyforgási sebesség | |||
Toronyforgási szög | |||
Fő fegyverzet | |||
Sebzés (Robbanási sugár) | |||
Átütés | |||
Lövedék ára | |||
Lövedék sebessége | |||
Sebzés/perc | |||
Tűzgyorsaság | |||
Újratöltési idő | |||
Tár | |||
Célzás pontosság | |||
Célzási idő | |||
Ágyúemelkedési szög | |||
Ammo Capacity | |||
Álcaérték | |||
Állóhelyzetben | % | 18.85 % | |
Mozgás közben | % | 18.85 % | |
Lövés után | % | 5.20 % | |
Csata teljesítmény | |||
Célzás pontosság | % | 49.6406 % | |
Nettó kredithozam | 2604.52 | ||
Győzelmi arány | % | 48.5004 % | |
Kiosztott sebzés | 95.0769 | ||
Csatánkénti killek | 0.17668 | ||
További statisztikák @ vbaddict.net | További statisztikák | További statisztikák |