Összehasonlítás: T-50-2 vs. MT-25 vs. M24 Chaffee

A T-50-es terveit a Kirovi Gyár (Lenningrád) és a 174-es gyár adta be. A Kirovi Gyár által előterjesztett terv nehezebben volt megvalósítható. A jármű konnyen felismerhető volt a szegecselt extra páncélzatáról és a lópatkó alakú hűtőjéről.

Egy könnyű lánctalpas jármű kifejlesztése volt a terv. A vázlat 1943 februárjában készült el. A legnagyobb újítás a felfüggesztés kialakításában volt. A futógörgők átlapoltak voltak és az erőátvitelt az összes görgőre megoldották. Még prototípus sem készült belőle.

A járművet az M3 Stuart utódjának tervezték. Az M24-es 1943 szeptemberében lépett hadrendbe. 1945-ig gyártották a Masse-Harris és a General Motors gyáraiban, összesen 4731 jármű készült.