Összehasonlítás: SARL 42 vs. A-32
Franciaország német megszállása alatt 1940 és 1942 között Hubert Clermont által fejlesztett jármű. A jármű néhány elemet átvett a SOMUA S35 közepes tanktól és a kísérleti G1R gyalogsági tanktól. A tervek szerint a jármű fejlesztése az ország felszabadítása után is folytatódott volna, azonban 1944-re a jármű elavulttá vált. |
Kísérleti közepes harckocsi. A tesztelést az A-20 változattal egy időben végezték. Az A-32 változatot fogadták el szolgálatra alkalmasnak, amiből később a T-34-et fejlesztették ki. |
||
Modulok | |||
Automatikus kiválasztás |
|
|
|
---|---|---|---|
Tornyok | |||
Lövegek | |||
Motorok | |||
Felfüggesztések | |||
Rádiók | |||
Fő tulajdonságok | |||
Tank adatok | Tank adatok | Tank adatok | |
Tier | IV | IV | |
Battle Tier | 4 5 6 | 4 5 | |
Ár | 155,000 | 2,500 | |
Életerő | |||
Jelerősség | |||
Sebességhatár | 40 km/h | 70 km/h | |
Sebességhatár hátrafelé | 16 km/h | 20 km/h | |
Súly | |||
Terhelhetőség | |||
Legénység |
|
|
|
Páncélzat | |||
Testpáncél |
|
|
|
Toronypáncél | |||
|
|||
Mozgékonyság | |||
Motor teljesítmény | |||
Lóerő/tonna | |||
Fordulási sebesség | |||
Maximum emelkedési szög | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Tűz esélye | |||
Motortípus | |||
Torony | |||
Látótávolság | |||
Toronyforgási sebesség | |||
Toronyforgási szög | |||
Fő fegyverzet | |||
Sebzés (Robbanási sugár) | |||
Átütés | |||
Lövedék ára | |||
Lövedék sebessége | |||
Sebzés/perc | |||
Tűzgyorsaság | |||
Újratöltési idő | |||
Tár | |||
Célzás pontosság | |||
Célzási idő | |||
Ágyúemelkedési szög | |||
Ammo Capacity | |||
Álcaérték | |||
Állóhelyzetben | % | % | |
Mozgás közben | % | % | |
Lövés után | % | % | |
Csata teljesítmény | |||
Célzás pontosság | % | 57.2945 % | |
Nettó kredithozam | 4349.51 | ||
Győzelmi arány | % | 50.9389 % | |
Kiosztott sebzés | 250.993 | ||
Csatánkénti killek | 0.784996 | ||
További statisztikák @ vbaddict.net | További statisztikák | További statisztikák |