Összehasonlítás: (R) AMX 50 B vs. FV215b

AMX_50_68t_fallout

A jármű fejlesztése 1951-ben kezdődött a DEFA, az állami fegyverfejlesztési iroda által. 1958-ra az AMX 50 B számos fejlesztést kapott, például alacsony páncéltestet és torziós rudas felfüggesztést. Továbbá felszereltek egy új oszcillációs tornyot 120 mm-es löveggel. Bár a Maybach motor csak 1000 lóerős volt, a German Gruppe M vállalat mérnökei azon dolgoztak, hogy a jármű elérhesse a 65 km/h sebességet. Csak egy prototípus készült ebből a változatból.

GB13_FV215b_IGR

Terv egy Conqueror Mk. II alvázára épülő nehéz tankhoz. A gyártási modelltől eltérően ezen a változaton hátul kapott helyet a torony. Nem készült belőle prototípus.

Modulok
Automatikus kiválasztás
Tornyok
Lövegek
Motorok
Felfüggesztések
Rádiók
Fő tulajdonságok
Tank adatok Tank adatok Tank adatok
Tier X X
Battle Tier 10 11 10 11
Ár 0 1
Életerő
Jelerősség
Sebességhatár65 km/h34.3 km/h
Sebességhatár hátrafelé20 km/h12 km/h
Súly
Terhelhetőség
Legénység
  • Commander (Loader)
  • Gunner (Loader)
  • Driver
  • Radio Operator (Loader)
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Loader (Radio Operator)
Páncélzat
Testpáncél
Front:
170 mm
Side:
30 mm
Rear:
30 mm
Front:
152.4 mm
Side:
101.6 mm
Rear:
76.2 mm
Toronypáncél
Mozgékonyság
Motor teljesítmény
Lóerő/tonna
Fordulási sebesség
Maximum emelkedési szög
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Tűz esélye
Motortípus
Torony
Látótávolság
Toronyforgási sebesség
Toronyforgási szög
Fő fegyverzet
Sebzés (Robbanási sugár)
Átütés
Lövedék ára
Lövedék sebessége
Sebzés/perc
Tűzgyorsaság
Újratöltési idő
Tár
Célzás pontosság
Célzási idő
Ágyúemelkedési szög
Ammo Capacity
Álcaérték
Állóhelyzetben % %
Mozgás közben % %
Lövés után % %
Csata teljesítmény
Célzás pontosság % %
Nettó kredithozam
Győzelmi arány % %
Kiosztott sebzés
Csatánkénti killek
További statisztikák @ vbaddict.net További statisztikák További statisztikák