Összehasonlítás: Pz.Kpfw. 38 (t) n.A. vs. T-80
A BMM vállalat fejlesztette ezt az új könnyű felderítő tankot, a Pz.Kpfw. 38 (t) járműtestének felhasználásával, 1940 júliusától. A szegecselés helyett hegesztési technológiát használtak a járművön. Az új erőforrás és a fejlettebb váltómű lehetővé tette a 64 km/h-s végsebességet. A fejlesztést leállították a VK 1303 miatt. 5 prototípus készült belőle. |
A fejlesztése 1942 nyara és ősze között kezdődött a gorkiji autógyárban, N. A. Astrov felügyelete alatt. A járműve 1942 decemberében állt szolgálatba. Összesen 85 darabot gyártottak le. |
||
Modulok | |||
Automatikus kiválasztás |
|
|
|
---|---|---|---|
Tornyok | |||
Lövegek | |||
Motorok | |||
Felfüggesztések | |||
Rádiók | |||
Fő tulajdonságok | |||
Tank adatok | Tank adatok | Tank adatok | |
Tier | IV | IV | |
Battle Tier | 4 5 6 7 | 4 5 6 7 | |
Ár | 145,000 | 140,000 | |
Életerő | |||
Jelerősség | |||
Sebességhatár | 64 km/h | 45 km/h | |
Sebességhatár hátrafelé | 20 km/h | 18 km/h | |
Súly | |||
Terhelhetőség | |||
Legénység |
|
|
|
Páncélzat | |||
Testpáncél |
|
|
|
Toronypáncél | |||
|
|||
Mozgékonyság | |||
Motor teljesítmény | |||
Lóerő/tonna | |||
Fordulási sebesség | |||
Maximum emelkedési szög | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Tűz esélye | |||
Motortípus | |||
Torony | |||
Látótávolság | |||
Toronyforgási sebesség | |||
Toronyforgási szög | |||
Fő fegyverzet | |||
Sebzés (Robbanási sugár) | |||
Átütés | |||
Lövedék ára | |||
Lövedék sebessége | |||
Sebzés/perc | |||
Tűzgyorsaság | |||
Újratöltési idő | |||
Tár | |||
Célzás pontosság | |||
Célzási idő | |||
Ágyúemelkedési szög | |||
Ammo Capacity | |||
Álcaérték | |||
Állóhelyzetben | % | % | |
Mozgás közben | % | % | |
Lövés után | % | % | |
Csata teljesítmény | |||
Célzás pontosság | % | % | |
Nettó kredithozam | |||
Győzelmi arány | % | % | |
Kiosztott sebzés | |||
Csatánkénti killek | |||
További statisztikák @ vbaddict.net | További statisztikák | További statisztikák |