Összehasonlítás: Object 907 vs. E 50 Ausf. M

A következő generációs közepes tank fejlesztésének indításáról 1953 július 13-án döntöttek. A fejlesztést a 100-as számú fejlesztő intézet végezte. Az elkészült terveket 1954 márciusában küldték tovább, majd 1955 elején tesztelték az új jármű testének páncélvédettségét. Később azonban a projektet törölték.

A német hadsereg előírta, hogy az E-szériás tankok sebességváltója a jármű testének hátsó részén legyen elhelyezve. Azonban az E-50-es és E-75-ös tankok a Tiger II váltóját használták, ami nem tette lehetővé a hátsó elhelyezést. Az E-50 Ausf. M az E-50 projekt áttervezése volt a hátsó részben elhelyezett váltóval.