Összehasonlítás: Object 430 Version II vs. Centurion Mk. 7/1
A 73-ös számú tervező iroda fejlesztése 1953 elején. 1953. március 8-10-ig a Közlekedési és Nehéz gépészeti Minisztérium elfogadta a projektet egy másik verzióval együtt, ami hagyományosabb felépítéssel rendelkezett. Később azonban a fejlesztést törölték. |
A Centurion fejlesztett verziója, a Leyland Motors tervezte. Megnövelt járműtest, fejlesztett belső dizájn, nagyobb üzemanyag tartályok és fejlesztett páncélzat jellemezte. |
||
Modulok | |||
Automatikus kiválasztás |
|
|
|
---|---|---|---|
Tornyok | |||
Lövegek | |||
Motorok | |||
Felfüggesztések | |||
Rádiók | |||
Fő tulajdonságok | |||
Tank adatok | Tank adatok | Tank adatok | |
Tier | IX | IX | |
Battle Tier | 9 10 11 | 9 10 11 | |
Ár | 3,450,000 | 3,515,000 | |
Életerő | |||
Jelerősség | |||
Sebességhatár | 55 km/h | 40 km/h | |
Sebességhatár hátrafelé | 20 km/h | 20 km/h | |
Súly | |||
Terhelhetőség | |||
Legénység |
|
|
|
Páncélzat | |||
Testpáncél |
|
|
|
Toronypáncél | |||
|
|||
Mozgékonyság | |||
Motor teljesítmény | |||
Lóerő/tonna | |||
Fordulási sebesség | |||
Maximum emelkedési szög | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Tűz esélye | |||
Motortípus | |||
Torony | |||
Látótávolság | |||
Toronyforgási sebesség | |||
Toronyforgási szög | |||
Fő fegyverzet | |||
Sebzés (Robbanási sugár) | |||
Átütés | |||
Lövedék ára | |||
Lövedék sebessége | |||
Sebzés/perc | |||
Tűzgyorsaság | |||
Újratöltési idő | |||
Tár | |||
Célzás pontosság | |||
Célzási idő | |||
Ágyúemelkedési szög | |||
Ammo Capacity | |||
Álcaérték | |||
Állóhelyzetben | % | 7.50 % | |
Mozgás közben | % | 3.00 % | |
Lövés után | % | 1.65 % | |
Csata teljesítmény | |||
Célzás pontosság | 75.1617 % | 74.5292 % | |
Nettó kredithozam | -18191.6 | -5601.79 | |
Győzelmi arány | 54.194 % | 49.3388 % | |
Kiosztott sebzés | 1541.12 | 1410.28 | |
Csatánkénti killek | 0.965752 | 0.795153 | |
További statisztikák @ vbaddict.net | További statisztikák | További statisztikák |