Összehasonlítás: MTLS-1G14 vs. AMX 38 vs. LTP
Indonéziai (Holland kelet indiai) kérésre fejlesztették ki. Összesen 125 épült 1941 és 1942 között de csak 20 darabot állítottak szolgálatba. Harctéri alkalmazására nem került sor. |
1937-ben kezdődött a tervezése az AMX vállalat által a Renault R-40 alapján. Más járművekhez képest nagyobb toronnyal rendelkezett és egy dízelmotor hajtotta. 1940-re két harckocsi is készen állt a tesztekre. |
Ezt a könnyű járművet Provornov hadnagy fejlesztette ki 1942 nyarán. Nem készült belőle prototípus. |
|
Modulok | |||
Automatikus kiválasztás |
|
|
|
---|---|---|---|
Tornyok | |||
Lövegek | |||
Motorok | |||
Felfüggesztések | |||
Rádiók | |||
Fő tulajdonságok | |||
Tank adatok | Tank adatok | Tank adatok | Tank adatok |
Tier | III | III | III |
Battle Tier | 3 4 5 | 3 4 5 | 3 4 5 |
Ár | 1,250 | 41,000 | 850 |
Életerő | |||
Jelerősség | |||
Sebességhatár | 42 km/h | 25 km/h | 45.1 km/h |
Sebességhatár hátrafelé | 16 km/h | 10 km/h | 18 km/h |
Súly | |||
Terhelhetőség | |||
Legénység |
|
|
|
Páncélzat | |||
Testpáncél |
|
|
|
Toronypáncél | |||
|
|||
Mozgékonyság | |||
Motor teljesítmény | |||
Lóerő/tonna | |||
Fordulási sebesség | |||
Maximum emelkedési szög | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Tűz esélye | |||
Motortípus | |||
Torony | |||
Látótávolság | |||
Toronyforgási sebesség | |||
Toronyforgási szög | |||
Fő fegyverzet | |||
Sebzés (Robbanási sugár) | |||
Átütés | |||
Lövedék ára | |||
Lövedék sebessége | |||
Sebzés/perc | |||
Tűzgyorsaság | |||
Újratöltési idő | |||
Tár | |||
Célzás pontosság | |||
Célzási idő | |||
Ágyúemelkedési szög | |||
Ammo Capacity | |||
Álcaérték | |||
Állóhelyzetben | % | 13.50 % | % |
Mozgás közben | % | 9.00 % | % |
Lövés után | % | 3.95 % | % |
Csata teljesítmény | |||
Célzás pontosság | 51.5663 % | 42.9934 % | % |
Nettó kredithozam | 7150.9 | 2058.84 | |
Győzelmi arány | 63.433 % | 46.7582 % | % |
Kiosztott sebzés | 340.639 | 56.7111 | |
Csatánkénti killek | 1.58699 | 0.208003 | |
További statisztikák @ vbaddict.net | További statisztikák | További statisztikák | További statisztikák |