Összehasonlítás: M3 Stuart vs. T-127 vs. T-46

1938 és 1941 között fejlesztették ki az M2-es alapjaira. Több mint 13 000 épült belőle számos verzióban, M3-tól M3A3-ig és majdnem az összes szövetséges nemzetnek szállítottak a kölcsönbérleti szerződés keretein belül. Az M3-ast a britek Stuart I-nek nevezték el, míg az M3A1-et Stuart III-nak. Az M3-ast először Sidi Rezegh-nél vetették be.

Fejlesztése közösen a T-126-tal 1940 tavaszától teléig tartott a 174-es számú gyárban. A jármű fejlesztése korai tervezési fázisban fel lett függesztve és nem fojtatódott a V-3as dízel motor problémái miatt.

A fejlesztési program célja az volt, hogy javítsák a T-26 könnyű tank manőverező képességét az alváz áttervezésével. 1935-ben megépült a prototípus. Számos módosítás után, 1936 február 29-én állt szolgálatba. Legalább négy járművet teszteltek a kísérleti példányokból 1937-ben de a gyártását megszüntették a váltó hibái és a magas költségek miatt. A legyártott járműveket a téli háború és a második világháború alatt használták.