Összehasonlítás: M22 Locust vs. LT vz. 38
Légi úton szállított tanknak tervezték, de sohasem volt bevetve a második világháború alatt. A megfelelő légi szállítási rendszer hiányában a további fejlesztését leállították. |
A ČKD tervező csoport fejlesztése 1938-ból, amit Pz.Kpfw. 38 (t) néven rendszeresítettek a Wehrmacht-nál. A legjobb csehszlovák járműnek tartották: összesen 1400 példányt gyártottak 8 különböző változatban. |
||
| Modulok | |||
| Automatikus kiválasztás |
|
|
|
|---|---|---|---|
| Tornyok | |||
| Lövegek | |||
| Motorok | |||
| Felfüggesztések | |||
| Rádiók | |||
| Fő tulajdonságok | |||
| Tank adatok | Tank adatok | Tank adatok | |
| Tier | III | III | |
| Battle Tier | 3 4 5 | 3 4 5 | |
| Ár | 900 | 43,500 | |
| Életerő | |||
| Jelerősség | |||
| Sebességhatár | 64 km/h | 42 km/h | |
| Sebességhatár hátrafelé | 20 km/h | 18 km/h | |
| Súly | |||
| Terhelhetőség | |||
| Legénység |
|
|
|
| Páncélzat | |||
| Testpáncél |
|
|
|
| Toronypáncél | |||
|
|
|||
| Mozgékonyság | |||
| Motor teljesítmény | |||
| Lóerő/tonna | |||
| Fordulási sebesség | |||
| Maximum emelkedési szög | |||
| Hard terrain resistance | |||
| Medium terrain resistance | |||
| Soft terrain resistance | |||
| Tűz esélye | |||
| Motortípus | |||
| Torony | |||
| Látótávolság | |||
| Toronyforgási sebesség | |||
| Toronyforgási szög | |||
| Fő fegyverzet | |||
| Sebzés (Robbanási sugár) | |||
| Átütés | |||
| Lövedék ára | |||
| Lövedék sebessége | |||
| Sebzés/perc | |||
| Tűzgyorsaság | |||
| Újratöltési idő | |||
| Tár | |||
| Célzás pontosság | |||
| Célzási idő | |||
| Ágyúemelkedési szög | |||
| Ammo Capacity | |||
| Álcaérték | |||
| Állóhelyzetben | 18.00 % | % | |
| Mozgás közben | 18.00 % | % | |
| Lövés után | 5.41 % | % | |
| Csata teljesítmény | |||
| Célzás pontosság | 58.4579 % | % | |
| Nettó kredithozam | 5266.65 | ||
| Győzelmi arány | 51.4349 % | % | |
| Kiosztott sebzés | 141.171 | ||
| Csatánkénti killek | 0.485588 | ||
| További statisztikák @ vbaddict.net | További statisztikák | További statisztikák | |