Összehasonlítás: ISU-152 vs. SU-101
Az IS tank alvázára fejlesztett ISU-152-t a SU-152 leváltására tervezték, amely még a KV-1 harckocsi felfüggesztését használta. 1943 novemberétől 1945 júniusáig 4,635 példány készült. |
1944-ben az Ural nehézgépgyár fejlesztési részlege kifejlesztette a SU-101-et a D10S-es ágyúval és a SU-102-est a D-25S-es ágyúval. A prototípusokat 1945 Áprilisában gyártották le. Soha nem kerültek sorozatgyártásba se hadrendbe. |
||
Modulok | |||
Automatikus kiválasztás |
|
|
|
---|---|---|---|
Tornyok | |||
Lövegek | |||
Motorok | |||
Felfüggesztések | |||
Rádiók | |||
Fő tulajdonságok | |||
Tank adatok | Tank adatok | Tank adatok | |
Tier | VIII | VIII | |
Battle Tier | 8 9 10 | 8 9 10 | |
Ár | 2,520,000 | 2,560,000 | |
Életerő | |||
Jelerősség | |||
Sebességhatár | 43 km/h | 54 km/h | |
Sebességhatár hátrafelé | 12 km/h | 16 km/h | |
Súly | |||
Terhelhetőség | |||
Legénység |
|
|
|
Páncélzat | |||
Testpáncél |
|
|
|
Toronypáncél | |||
|
|||
Mozgékonyság | |||
Motor teljesítmény | |||
Lóerő/tonna | |||
Fordulási sebesség | |||
Maximum emelkedési szög | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Tűz esélye | |||
Motortípus | |||
Torony | |||
Látótávolság | |||
Toronyforgási sebesség | |||
Toronyforgási szög | |||
Fő fegyverzet | |||
Sebzés (Robbanási sugár) | |||
Átütés | |||
Lövedék ára | |||
Lövedék sebessége | |||
Sebzés/perc | |||
Tűzgyorsaság | |||
Újratöltési idő | |||
Tár | |||
Célzás pontosság | |||
Célzási idő | |||
Ágyúemelkedési szög | |||
Ammo Capacity | |||
Álcaérték | |||
Állóhelyzetben | 17.50 % | 20.00 % | |
Mozgás közben | 5.00 % | 8.50 % | |
Lövés után | 3.95 % | 4.77 % | |
Csata teljesítmény | |||
Célzás pontosság | 69.134 % | 68.7573 % | |
Nettó kredithozam | 18.3596 | -6147.78 | |
Győzelmi arány | 47.934 % | 49.2481 % | |
Kiosztott sebzés | 1290.83 | 1074.44 | |
Csatánkénti killek | 0.91843 | 0.834577 | |
További statisztikák @ vbaddict.net | További statisztikák | További statisztikák |