Összehasonlítás: FCM 50 t vs. VK 45.02 (P) Ausf. A

A fejlesztése 1945 decemberében kezdődött. A járművet az AMX 50t leváltására tervezték és ötvözte a háború előtti francia harckocsigyártás jellemzőit a német újításokkal. A járművet egy plusz konténer trélerrel, víz alatti átkelést segítő felszereléssel és egy lecsatolható aknamentesítővel szerelték volna fel.

A jármű fejlesztése 1942 áprilisában kezdődött. A Krupp vállalat kapott megrendelést a tornyok elkészítésére, de a jármű prototípusát sosem gyártották le. A tornyokat az első Tigris II-esekre szerelték fel.