Összehasonlítás: E 50 Ausf. M vs. T95E6

A német hadsereg előírta, hogy az E-szériás tankok sebességváltója a jármű testének hátsó részén legyen elhelyezve. Azonban az E-50-es és E-75-ös tankok a Tiger II váltóját használták, ami nem tette lehetővé a hátsó elhelyezést. Az E-50 Ausf. M az E-50 projekt áttervezése volt a hátsó részben elhelyezett váltóval.

Néhány katonai szakértő szerint a T95 kísérleti példányainak fegyverzete nem volt elégséges. A tank tűzerejének növelése érdekében, egy új, nehezebb T96 jelölésű tornyot szereltek a járműre. Ez lehetővé tette a 105mm-es löveg lecserélését egy 120mm-esre. A kísérlet azonban sikertelennek bizonyult, így a projektet 1960. július 7-én leállították. Mindössze egy prototípus készült.