Összehasonlítás: E 50 Ausf. M vs. T-62A

A német hadsereg előírta, hogy az E-szériás tankok sebességváltója a jármű testének hátsó részén legyen elhelyezve. Azonban az E-50-es és E-75-ös tankok a Tiger II váltóját használták, ami nem tette lehetővé a hátsó elhelyezést. Az E-50 Ausf. M az E-50 projekt áttervezése volt a hátsó részben elhelyezett váltóval.

Az első háború utáni szovjet közepes tank fejlesztése 1951-ben kezdődött. 1961-ben számos működőképes prototípus kifejlesztése és tesztelése után elkészült a T-62A huzagolt csövű és a T-62 simacsövű változat. 1962 márciusában a T-62A gyártását leállították. A T-62-es tankot 1961 és 1975 között gyártották és összesen 20 000 példány készült belőle. Későbbi változatai még mindig szolgálatban vannak.