Összehasonlítás: E 25 vs. AT 15A

E-25

Az E-25 fejlesztésére az "E" program keretein belül került sor, a Waffenprüfamt 6 bizottság felügyelete alatt. Az E-25 fejlesztését az Argus vállalat végezte (Karlsruhe, Németország) Dr. Herman Klaue irányításával. Nem készült belőle prototípus.

GB71_AT_15A

Roham harckocsi, amit az ellenséges erődítményeken való áttörésre terveztek. A tervek 1943. október 5-re készen álltak. Nem készült belőle prototípus. Később azonban a projekt lett az A39 Tortoise nehéz roham harckocsi fejlesztésének alapja.

Modulok
Automatikus kiválasztás
Tornyok
Lövegek
Motorok
Felfüggesztések
Rádiók
Fő tulajdonságok
Tank adatok Tank adatok Tank adatok
Tier VII VII
Battle Tier 7 8 9 7 8 9
Ár 6,700 6,500
Életerő
Jelerősség
Sebességhatár65 km/h20 km/h
Sebességhatár hátrafelé20 km/h10 km/h
Súly
Terhelhetőség
Legénység
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Loader
Páncélzat
Testpáncél
Front:
50 mm
Side:
30 mm
Rear:
30 mm
Front:
228.6 mm
Side:
152.4 mm
Rear:
101.6 mm
Toronypáncél
Mozgékonyság
Motor teljesítmény
Lóerő/tonna
Fordulási sebesség
Maximum emelkedési szög
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Tűz esélye
Motortípus
Torony
Látótávolság
Toronyforgási sebesség
Toronyforgási szög
Fő fegyverzet
Sebzés (Robbanási sugár)
Átütés
Lövedék ára
Lövedék sebessége
Sebzés/perc
Tűzgyorsaság
Újratöltési idő
Tár
Célzás pontosság
Célzási idő
Ágyúemelkedési szög
Ammo Capacity
Álcaérték
Állóhelyzetben % %
Mozgás közben % %
Lövés után % %
Csata teljesítmény
Célzás pontosság %64.9746 %
Nettó kredithozam10984.4
Győzelmi arány %50.0488 %
Kiosztott sebzés665.184
Csatánkénti killek0.611706
További statisztikák @ vbaddict.net További statisztikák További statisztikák